10月28日，伴隨著(zhù)最后一根25米長(cháng)軌排順利鋪設到設計位置，標志著(zhù)國家重點(diǎn)項目國家能源集團朔黃鐵路公司在建的黃大鐵路正線(xiàn)順利鋪通。

　　今年3月復工建設以來(lái)，朔黃鐵路公司黨委一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，結合工程建設進(jìn)度要求，面向各施工單位積極組織開(kāi)展“大干130天 確保黃大鐵路年底開(kāi)通”等勞動(dòng)競賽活動(dòng)，掀起全面大干的建設高潮;通過(guò)采取增加墩臺模板和機械設備投入、工程24小時(shí)連續施工、多班組平行作業(yè)等措施，在確保工程安全質(zhì)量的同時(shí)，有效縮短工程建設周期。

　　黃大鐵路是列入國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》和《推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃(2018—2020年)》重點(diǎn)項目，為國家I級、單線(xiàn)電氣化重載鐵路，線(xiàn)路全長(cháng)216.8公里。目前，黃大鐵路山東段已進(jìn)入設備調試及靜態(tài)驗收階段，河北段橋梁接縫、站后“四電”及房建工程正在進(jìn)行最后沖刺施工，按計劃黃大鐵路將于12月上旬完成初步驗收，12月底正式開(kāi)通運營(yíng)。項目建成后將進(jìn)一步打通“三西”與環(huán)渤海、魯西北之間能源運輸通道，助力完成國家“公轉鐵”目標，助力地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。