肇嘉浜路整治后效果

　　2018年至2019年，徐匯區完成重要區域、內環(huán)內主次干道、風(fēng)貌道路以及內外環(huán)間射線(xiàn)主干道18條道路17.6公里的架空線(xiàn)入地和合桿整治任務(wù)，2020年計劃完成16條道路20.3公里的整治任務(wù)，3年合計完成34條道路37.9公里整治任務(wù)。

　　肇嘉浜路是上海市區“三橫三縱”主干道之一，全長(cháng)3公里，連接打浦橋、徐家匯兩大商圈。4個(gè)地鐵站、32條公交線(xiàn)為道路導入大量人流，中央大尺度景觀(guān)綠化帶獨具特色，是上海市區的地標性風(fēng)景線(xiàn)。整治前，隨處可見(jiàn)的架空線(xiàn)和各種立桿布滿(mǎn)這條景觀(guān)廊道，不僅造成視覺(jué)污染，還帶來(lái)立桿倒伏、電力火災等安全隱患。

　　肇嘉浜路架空線(xiàn)入地和合桿整治于2018年4月啟動(dòng)。作為市區交通主軸，此舉類(lèi)似于在城市“大動(dòng)脈”上“動(dòng)手術(shù)”，其中最大的難點(diǎn)在于，排管敷設需要開(kāi)挖路面，對中央綠化帶進(jìn)行大規模搬遷將不可避免地封路施工，影響市民通勤以及周邊居民日常生活。為降低施工影響，徐匯區利用現有資源，對中央綠化帶下方廢棄的人防設施修繕改造，使其具備地下管廊功能，用來(lái)安放電力及信息管線(xiàn)，以最小影響實(shí)現最佳效果。肇嘉浜路成為上海架空線(xiàn)入地和地下管廊建設“二合一”的創(chuàng )新試點(diǎn)。

　　經(jīng)過(guò)整治，肇嘉浜路拆除立桿838根，減桿率62%;拆除箱體141個(gè)，遷移標識牌114塊，遷移監控106個(gè)，遷移信號燈109個(gè);新建電站5處，新建電力箱12個(gè)，拆除電力線(xiàn)7根約28千米，信息線(xiàn)520根約287千米;修復道路16萬(wàn)平方米，清理戶(hù)外設施17處，恢復綠化1萬(wàn)平方米。密布的架空線(xiàn)“蛛網(wǎng)”被清除，行人漫步在整潔的步行道上，抬頭又可見(jiàn)美麗的天際線(xiàn)。