12月1日，在位于芒市的戶(hù)育2號大橋施工現場(chǎng)，隨著(zhù)施工人員將首片T梁精準吊裝安放在橋墩上，大(理)瑞(麗)鐵路保山至瑞麗段開(kāi)始架梁施工，標志著(zhù)大瑞鐵路架梁工程全面鋪開(kāi)。

　　據介紹，大瑞鐵路保瑞段橋隧比高達69.76%，橋梁架設存在運距長(cháng)、坡度大、橋墩高等困難。橋梁運輸距離最遠達66公里，超過(guò)30米高的橋墩75個(gè)，最高墩86米，部分T梁運架過(guò)程中還需經(jīng)過(guò)長(cháng)達9.3公里的三臺山隧道。為保證工程施工進(jìn)度，施工單位中鐵三局大瑞項目部將制梁場(chǎng)優(yōu)選在大瑞鐵路芒市西站，緊鄰施工現場(chǎng)，平均每天可架設T梁2孔4片以上，確保施工進(jìn)度。

　　大瑞鐵路全長(cháng)約330公里，是我國《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)的重要項目，是中國與緬甸等中南半島國家互聯(lián)互通、通往印度洋的陸路運輸大能力通道。(記者 胡曉蓉 管毓樹(shù) 通訊員 陳暢)