10月10日消息，地鐵2號線(xiàn)將于年底開(kāi)通運營(yíng)，為了保護地鐵建設、運營(yíng)的安全，根據最新制定的《太原市城市軌道交通控制保護區管理暫行規定》，劃定了地鐵“保護區”。今后，在“保護區”內動(dòng)土施工先要報批，嚴禁各類(lèi)違規施工。

　　軌道交通沿線(xiàn)劃定的保護區，分為控制保護區、重點(diǎn)保護區。其中，地下車(chē)站與隧道結構外邊線(xiàn)外側50米內;出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、車(chē)輛段(停車(chē)場(chǎng))、控制中心、變電站、無(wú)障礙電梯等建(構)筑物結構外邊線(xiàn)外側10米內等屬于控制保護區范圍。地下工程(車(chē)站、隧道等)結構外邊線(xiàn)外側5米內等屬于重點(diǎn)保護區。

　　今后，軌道交通控制保護區內實(shí)施新建、改建、擴建等建設活動(dòng)，向規劃行政主管部門(mén)申請規劃許可的同時(shí)，應書(shū)面征求市軌道交通建設服務(wù)機構意見(jiàn)。建筑、市政、水利、園林、環(huán)衛、交通和抗震設防等工程需要在控制保護區內展開(kāi)作業(yè)的，作業(yè)單位應當完成風(fēng)險評估工作、制定專(zhuān)項施工方案和安全防護方案、監控量測方案，并書(shū)面征得軌道交通建設或運營(yíng)單位同意后，方可施工。