西海岸新區的市民郭先生反映稱(chēng)在錦繡城悅園小區買(mǎi)了一個(gè)車(chē)位，選購的時(shí)候只能看圖，而實(shí)際交付之后卻發(fā)現無(wú)法正常使用，難道自己是遭遇了“賣(mài)家秀”的陷阱嗎？

　　郭先生是西海岸新區中建錦繡城悅園小區的業(yè)主，去年十月份花了九萬(wàn)塊錢(qián)，用“以租代買(mǎi)”的形式，購買(mǎi)了一個(gè)地下車(chē)位。郭先生說(shuō)，當時(shí)小區還沒(méi)交付，所以沒(méi)法去現場(chǎng)看，等到今年7月小區交付后，郭先生一看到車(chē)位傻了眼。

　　記者現場(chǎng)看到，郭先生的車(chē)位左側緊挨著(zhù)墻體，如果在正常倒車(chē)進(jìn)車(chē)位的情況下，主駕駛的車(chē)門(mén)正好被墻體突出來(lái)的一根墻柱卡住，無(wú)法正常下車(chē)，“線(xiàn)離墻太近了”。

　　郭先生說(shuō)，當時(shí)在選車(chē)位時(shí)，就知道這個(gè)車(chē)位靠近墻體，協(xié)議上也確實(shí)標注了部分車(chē)位緊挨柱子和墻，但是車(chē)位與墻的距離，他曾特意找銷(xiāo)售人員落實(shí)過(guò)，“當時(shí)我就問(wèn)符不符合國家標準間隔50厘米寬，銷(xiāo)售承符合標準”。

　　郭先生現場(chǎng)測量，車(chē)位的停車(chē)線(xiàn)離墻體最遠的距離在27厘米左右，最近的距離不足10厘米，整個(gè)墻體并不在同一水平線(xiàn)上。這跟當時(shí)銷(xiāo)售人員承諾的50厘米相差甚遠。當時(shí)他立馬找到了中建錦繡城客戶(hù)關(guān)系中心。

　　郭先生覺(jué)得，問(wèn)題的關(guān)鍵不是在于車(chē)位的尺寸，而是因為車(chē)位與墻之間的距離太近了，導致車(chē)上的人無(wú)法正常下車(chē)，他認為對方應該給他一個(gè)說(shuō)法。當時(shí)銷(xiāo)售人員是否承諾墻與車(chē)位的距離為50厘米？記者與郭先生來(lái)到了中建錦繡城售樓處。

　　中建錦繡城的售樓處最終也沒(méi)有給出答復。那車(chē)位與墻的距離是否符合建設標準？不能給郭先生換車(chē)位的原因又是什么？隨后，記者與郭先生來(lái)到了中建錦繡城客戶(hù)關(guān)系中心。

　　解經(jīng)理說(shuō)，車(chē)位本身沒(méi)有問(wèn)題，鑒于確實(shí)給業(yè)主造成了不便，他們也會(huì )向公司申請給郭先生調換車(chē)位。

　　按照解經(jīng)理的說(shuō)法，既然車(chē)位和墻的距離符合國家標準，為什么還會(huì )造成車(chē)主無(wú)法正常下車(chē)？那車(chē)位與墻體的間隔是否符合標準？需不需要間隔50公分？隨后，記者跑了趟西海岸新區自然資源局，由于相關(guān)工作人員外出辦公，記者撥打了電話(huà)。

　　工作人員表示，車(chē)位的規范要求并不是車(chē)位與墻體要間隔50公分，而是車(chē)輛與墻體的間隔要保持50公分。那既然如此，也應該不會(huì )導致車(chē)主在停完車(chē)后無(wú)法正常下車(chē)。那到底是實(shí)際施工出現了問(wèn)題，還是規劃上有紕漏？

　　工作人員說(shuō)，出現這種情況主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是墻體的施工出現了誤差，第二就是停車(chē)位劃線(xiàn)也是存在一定的誤差，導致了停車(chē)位距離墻體過(guò)近，無(wú)法使用的情況。