自2020年12月開(kāi)始，寒潮降溫給湄石高速(湄潭段)施工建設帶來(lái)了不少困擾，為了全力保障施工進(jìn)度，貴州省公路集團積極儲備控溫物資，采取應急措施加緊開(kāi)展施工建設。目前，湄石高速(湄潭段)工程建設已完成95%，預計今年6月底可通車(chē)。

　　新年伊始，在湄石高速(湄潭段)黃家壩樞紐互通立交施工現場(chǎng)，100多名工人分布在不同崗位，正在抓緊施工，焊接、扎鋼筋、澆筑，現場(chǎng)一片繁忙景象。據該項目主管技術(shù)員印順堯介紹，為了保障工程質(zhì)量，近期澆筑和鋪裝都會(huì )根據天氣安排施工。湄石高速全線(xiàn)共設互通式立交11處，黃家壩樞紐互通立交就是其中一個(gè)。目前，黃家壩樞紐互通立交已完成整體項目的90%，剩余部分為上部結構的防撞護欄以及橋面鋪裝。

　　貴州省公路集團湄石一標項目負責人尚建國介紹，現在湄石高速湄潭境內工程量完成量達到了95%，兩個(gè)主要的剩余點(diǎn)是黃家壩大型樞紐互通、抄樂(lè )鎮大型樞紐互通?，F在湄石1標已經(jīng)按照貴州省政府以及貴州省交通廳的要求，把標段所涉及的主線(xiàn)貫通，南互通、四工區、五工區三個(gè)點(diǎn)已經(jīng)全部交工，剩余兩個(gè)大的樞紐互通，將會(huì )保質(zhì)保量按時(shí)完成。

　　據了解，湄潭至石阡高速公路已納入《貴州省高速公路網(wǎng)規劃(加密規劃)》，是《貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規劃》重點(diǎn)實(shí)施項目，起于湄潭縣黃家壩街道巖孔壩村，止于正在規劃設計的石大高速，全線(xiàn)長(cháng)111.96公里。湄石高速建成后，湄潭到石阡兩地的行程將由2小時(shí)縮短為40分鐘，為廣大老百姓的出行提供很大便利。(周歡 馮蕾)