3月15日，在貴南高鐵九萬(wàn)大山四號隧道施工現場(chǎng)，5個(gè)作業(yè)面全速推進(jìn)，500名施工人員正在晝夜不停地進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。九萬(wàn)大山四號隧道全長(cháng)15485米，是貴南高鐵廣西段最長(cháng)隧道。

　　“我們配合貴南高鐵廣西段全線(xiàn)沖刺調增的投資目標任務(wù)。”該標段負責人說(shuō)，“我們增加了4臺二襯臺車(chē)，6臺防水板臺車(chē)，1臺濕噴機械手和3臺空壓機，通過(guò)增加人財物力，優(yōu)化施工方案等措施，全力加快隧道施工，掘進(jìn)進(jìn)度在每天25米左右。”

　　“我們已提前近一個(gè)月完成了原計劃一季度投資8.5億元的目標，當前正響應廣西‘起步就要提速，開(kāi)局就要爭先’的號召，將一季度投資目標調增到12億元。”云桂公司貴南高鐵建設指揮部指揮長(cháng)周軍偉介紹，目前廣西段全線(xiàn)施工單位都為完成新目標日夜奮戰。

　　貴南高鐵廣西段各單位春節后全力抓好施工組織，對返崗復工人員采取“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”接送服務(wù)，在嚴格落實(shí)“一人一檔”等疫情防控的同時(shí)，確保盡快實(shí)現全面復工達產(chǎn)。目前，各標段全員出動(dòng)、滿(mǎn)員奮戰，截至3月15日，廣西段已完成投資接近10億元。