記者日前從通州區了解到，城市副中心站綜合交通樞紐項目已進(jìn)入主體結構施工階段。目前地下一層正在加緊建設，預計今年內完成。工程項目整體將于2024年年底完工。

　　城市副中心站綜合交通樞紐建成后將成為高效通達的節點(diǎn)樞紐，三條鐵路、三條地鐵線(xiàn)和一條市郊鐵路將在這里實(shí)現換乘，距離最近的兩條線(xiàn)路換乘只需1分鐘。

　　城市副中心站綜合交通樞紐地下一層設有城際鐵路和地鐵進(jìn)站廳，出租、網(wǎng)約車(chē)的落客接駁場(chǎng)站和城市公共服務(wù)空間;地下二層為城際鐵路候車(chē)廳、出站廳，地鐵6號線(xiàn)站臺，以及服務(wù)三條地鐵線(xiàn)的換乘廳;地下三層為城際鐵路、市郊鐵路和規劃平谷線(xiàn)、地鐵101線(xiàn)站臺。

　　城市副中心站綜合交通樞紐項目定位為“四網(wǎng)融合”的現代化綜合交通樞紐。它連接M6線(xiàn)、平谷線(xiàn)、M101線(xiàn)三條軌道交通線(xiàn)路和京唐鐵路、京哈鐵路、城際聯(lián)絡(luò )線(xiàn)三條鐵路線(xiàn)路，通過(guò)京唐、京濱城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，1小時(shí)可直達雄安新區，15分鐘直達首都國際機場(chǎng)，35分鐘直達大興國際機場(chǎng)。項目建成后，將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，每天可為單向47萬(wàn)人提供安全快捷、舒適智慧的公交出行。（李澤偉 攝影/本報記者 黑建軍）