挖路面不斷交 綜合工期縮短70%

　　管道修復新技術(shù)為城市做“微創(chuàng )手術(shù)”

　　不開(kāi)挖路面，不封閉交通，破損的地下管道就被修復一新了。我市努力探索新技術(shù)在市政維護工作中的作用，近日，試點(diǎn)引進(jìn)了一項創(chuàng )新研發(fā)的非開(kāi)挖管道修復技術(shù)，在有效處理管網(wǎng)病害，減少“城市拉鏈”現象中起到了積極作用，并可使施工綜合工期縮短70%左右。

　　7月6日下午，記者在裕德巷與翟營(yíng)南大街交口附近看到，一場(chǎng)地下老舊燃氣管網(wǎng)的“微創(chuàng )手術(shù)”正在進(jìn)行。一輛“小白車(chē)”、一圈藍色圍擋、幾名頭戴安全帽的施工人員……與往常封路開(kāi)挖的“大陣仗”施工場(chǎng)面相比，這一不封路、不開(kāi)挖的“小場(chǎng)面”，顯得相當不起眼。只見(jiàn)施工人員將管網(wǎng)一端的端口塞進(jìn)內襯軟管，翻轉內襯艙嗡嗡作響，將內襯軟管翻轉并緩緩送入地下管道。

　　據市國資委有關(guān)負責人介紹，此次非開(kāi)挖修復管道修復技術(shù)的應用，是該委所屬石家莊能源投資集團有限公司融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰略，與北京相關(guān)公司的合作成果。市國資委積極引導市屬?lài)衅髽I(yè)深度融入省會(huì )城市發(fā)展，努力探索新技術(shù)在民生領(lǐng)域中的應用，進(jìn)一步提高國企活力和效率。

　　“以前要在地下修復管道，馬路就得‘開(kāi)膛破肚’，非開(kāi)挖修復技術(shù)則避免了這些缺陷，通過(guò)應用翻轉內襯修復技術(shù)，可以在原有出現破損或故障的管道內形成一個(gè)內襯新管。別看這是‘微創(chuàng )手術(shù)’，修復效果卻不會(huì )差。”現場(chǎng)有關(guān)負責人告訴記者，修復好的管道使用壽命為30年，整個(gè)施工過(guò)程對周邊市民的出行影響、噪聲污染幾乎沒(méi)有，效率也提高很多。

　　市城管局有關(guān)負責人表示，此次試點(diǎn)施工采用非開(kāi)挖管道修復技術(shù)，通過(guò)內修復恢復管道使用，在施工過(guò)程中填補所用的化學(xué)材料還對減小管道阻力、延長(cháng)管道使用年限有一定作用。從施工周期上看，與開(kāi)挖工程相比，綜合工期縮短70%左右。接下來(lái)，該局將綜合試點(diǎn)結果，將此項技術(shù)逐步應用于我市市政管網(wǎng)，解決“城市拉鏈”問(wèn)題。(記者 王寵)