作為天津“設計之都”核心區的天津海河柳林地區，其發(fā)展規劃備受關(guān)心。近日，該項目方案的設計單位，天津規劃總院規劃設計二院發(fā)布了海河柳林地區規劃方案。

　　據介紹，天津海河柳林地區規劃今年3月獲得批復，作為該市“十四五”期間的重點(diǎn)建設項目，海河柳林地區正按照規劃，開(kāi)展總投資近120億元、包括80余個(gè)子項目的PPP綜合開(kāi)發(fā)項目。具體包括，海河柳林“設計之都”核心區綜合開(kāi)發(fā)范圍內設計產(chǎn)業(yè)配套設施、新基建智慧城市設施、市政基礎設施、公共服務(wù)配套設施、綠色生態(tài)設施5大類(lèi)。其中，海河北岸的設計公園和海河南岸的柳林公園計劃今年內啟動(dòng)建設。

　　天津市是北方最早的開(kāi)放城市和近代民族工業(yè)發(fā)源地，設計產(chǎn)業(yè)底蘊深厚，為發(fā)揮傳統設計產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢天津市提出將海河柳林地區(規劃范圍約14.5平方公里)打造為“設計之都”核心區。海河柳林地區位于中心城區東南部，東起外環(huán)線(xiàn)、西至昆侖路、南起大沽南路、北至津塘路，規劃總用地14.5平方公里，涉及河東、河西、東麗和津南4個(gè)行政區。海河柳林地區定位為以數字設計、智慧設計為主導產(chǎn)業(yè)，以智慧城市和生態(tài)宜居為主要特征的天津“設計之都”核心區，中國“三北地區”的現代服務(wù)業(yè)高地。

　　據介紹，天津海河柳林地區依托海河，將形成“一河兩岸、一路兩心”的規劃結構。“一河兩岸”指是海河南北兩岸，作為海河上游的最后5公里，海河柳林地區是海河上游與海河中游不同城市風(fēng)貌轉換的重要節點(diǎn)，也是天津72公里“海河風(fēng)情”承下啟下的重要組成部分。“一路兩心”是指設計產(chǎn)業(yè)資源集中的龍宇路、國際設計中心和柳林生態(tài)中心。龍宇路將天津鋼廠(chǎng)、第一機床廠(chǎng)等主要工業(yè)遺產(chǎn)和規劃的設計產(chǎn)業(yè)核心功能區在內的重要功能片區串接起來(lái)，形成地區發(fā)展和主要框架。國際設計中心位于海河北岸，主要圍繞規劃定位，重點(diǎn)引入高能級的設計產(chǎn)業(yè)和相關(guān)機構并配置完善和高水平的配套服務(wù)設施，使之成為地區發(fā)展核心引擎。柳林生態(tài)中心則是在海河南岸，圍繞規劃的柳林公園，在海河上游與中游之間構建城市重要的開(kāi)放空間節點(diǎn)，整合優(yōu)化周邊現有的醫療康體和設計產(chǎn)業(yè)資源，形成帶動(dòng)地區南部發(fā)展的引擎。

　　據介紹，天津海河柳林地區將在片區內部形成3平方公里連續完整的藍綠生態(tài)空間，通過(guò)海河與雙城中間736平方公里綠色生態(tài)屏障直接相連，形成本次規劃的“綠色之魂”。在軌道交通方面，海河柳林地區共有6條軌道線(xiàn)經(jīng)此設站，在海河柳林地區核心位置將建成軌道四線(xiàn)交匯換乘站。海河柳林地區還將呈現出詩(shī)意浪漫、繽紛多樣的城市空間，規劃降低了超高層建筑高度，從原方案的280米降至180米，舒緩城市空間，并要求與人最近的臨河首排建筑的風(fēng)格全部采用天津小洋樓風(fēng)格，凸顯“古今交融、中西合璧”的城市文化底蘊。