本報訊 隨著(zhù)最后一根鋼桁梁桿件安裝到位，中國中鐵孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線(xiàn)項目(孟鐵項目)一分部(中鐵大橋局)首座鋼桁梁橋——阿里可汗橋近日順利架設完成。

　　據介紹，阿里可汗橋是孟鐵項目先通段控制性工程，是全線(xiàn)第一座開(kāi)始架梁的鋼桁梁橋，該橋為6*100m簡(jiǎn)支鋼桁梁橋，鋼桁梁?jiǎn)慰字麒炜鐝?00米、高12米、寬7米，重達968噸。中鐵大橋局的建設者和中鐵二院的設計師堅持技術(shù)創(chuàng )新，鋼桁梁架設采用原位拼裝加多跨簡(jiǎn)支鋼桁梁頂推施工技術(shù)。該工法保障了作業(yè)人員安全，增強了質(zhì)量過(guò)程監控，提升了施工生產(chǎn)功效。

　　阿里可汗橋鋼桁梁架設的順利完成，為項目后續其他鋼桁梁橋施工提供了寶貴經(jīng)驗，為加速推進(jìn)帕德瑪大橋鐵路連接線(xiàn)先通段施工提供了重要保障。

　　據悉，孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線(xiàn)起于孟加拉國首都達卡站，經(jīng)帕德瑪大橋至終點(diǎn)站杰索爾，全長(cháng)近170公里，屬于新建大型鐵路，由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠出口買(mǎi)方信貸，中國中鐵及其所屬十二家單位參與建設，是中孟共建“一帶一路”和基礎設施互聯(lián)互通的重大合作項目。(劉春濤)