徐淮快速通道二期工程橋樁建設完成。 徐報融媒記者 劉冰 攝
工程路基前期處理已大規模展開(kāi)。
2021年開(kāi)年伊始，徐州市重點(diǎn)工程——徐(州)淮(北)快速通道二期工程迎來(lái)重要進(jìn)展，工程路基前期處理大規模展開(kāi)，閘河橋已完成橋樁建設，預計2022年這條助推淮海經(jīng)濟區協(xié)同發(fā)展的跨省大通道即可建成通車(chē)。
1月24日，位于銅山區境內的徐淮快速通道二期工程建設工地上，數臺施工機械有序運轉，即使天氣寒冷，工人們仍在崗位上作業(yè)，現場(chǎng)一派繁忙景象。“在徐淮快速通道一期工程建成后，2020年下半年起我們就加快推動(dòng)了二期工程的建設，目前徐淮快速通道二期工程路基前期處理已全面展開(kāi)，一些路段已基本完工，閘河橋已經(jīng)完成橋樁建設，下一步就將進(jìn)行路基工程的施工，預計2022年該路段將建成通車(chē)。”
徐淮快速通道二期工程是徐州市2021年重點(diǎn)建設項目，根據建設方案，路線(xiàn)全長(cháng)9.4公里，起于徐州市三環(huán)南路與玉帶路交叉口，沿已建成的玉帶路向西至漢河路，再沿308縣道向西，過(guò)虎山啞口后，跨過(guò)閘河，繼續向西，止于蘇皖界。目前，徐淮快速通道一期，即三環(huán)南路至虎山啞口已建成通車(chē)，按城市主干路標準建設。徐淮快速通道二期建設工程，起自虎山啞口，向西至蘇皖界，長(cháng)1.764公里，道路技術(shù)標準為一級公路，設中橋一座、涵洞六道，設計時(shí)速80公里，總投資約1億元。
銅山區交通運輸局的相關(guān)負責人介紹，這條通往宿州市蕭縣和淮北市的重要通道建成后，再加上已通車(chē)的徐宿快速通道，徐州—蕭縣—淮北—宿州將形成一個(gè)緊密的城市帶,將有效提高徐州對皖北的輻射能力，對徐州構建淮海經(jīng)濟區中心城市提供強力支撐。(徐報融媒記者 龔嚴巍 通訊員 牛廣輝)
