今年，常州市持續推進(jìn)學(xué)校地下接送中心建設，形成《常州市停車(chē)建設和管理工作三年行動(dòng)計劃(2021—2023年)》《2021年常州市停車(chē)建設和管理工作實(shí)施意見(jiàn)》，明確城區范圍內的新建、改擴建學(xué)校按照需求科學(xué)配置停車(chē)場(chǎng)和接送中心，進(jìn)一步緩解學(xué)校周邊道路交通壓力。截至目前，全市建成啟用二實(shí)小青龍校區、西林幼兒園、北郊初中等3所學(xué)校接送中心，市一中、田家炳中學(xué)等11所學(xué)校的地下停車(chē)場(chǎng)和接送中心正在推進(jìn)建設，此外27所學(xué)校的地下停車(chē)場(chǎng)和接送中心已完成交通影響評價(jià)。
(一)疏擁堵，促流動(dòng)。強化學(xué)校地面交通組織，規范機動(dòng)車(chē)道標志標線(xiàn)，通過(guò)志愿者疏導服務(wù)，車(chē)輛在地下車(chē)庫的即停即走區?？繒r(shí)，縮短車(chē)輛在車(chē)庫內的停留時(shí)間。接送全程約3至5分鐘，有效緩解了學(xué)校周邊的交通壓力，受到家長(cháng)的交口稱(chēng)贊和社會(huì )各界的好評。(二)強功能，優(yōu)共享?？茖W(xué)劃分功能區域，在車(chē)庫內設置即停即走區、臨時(shí)停車(chē)區和學(xué)生等候區，確保人車(chē)分流，做到學(xué)生等候區與車(chē)行區域無(wú)交叉。精細管理停車(chē)位，劃定教職員工停放區和家長(cháng)臨時(shí)停車(chē)區，騰出足夠車(chē)位給接送學(xué)生的車(chē)輛使用。(三)抓管理，增實(shí)效。在建設好地下接送中心的同時(shí)，管理好使用好設施，發(fā)揮地下接送中心最大效用。出臺相關(guān)使用規范，并及時(shí)向學(xué)生家長(cháng)宣傳普及，倡導家長(cháng)志愿者和學(xué)校值日老師一起做好交通組織的人員保障。
