2021年1月1日，《福建省交通建設工程質(zhì)量安全條例》正式實(shí)施，從質(zhì)量安全責任、監督檢查和法律責任3個(gè)方面對交通建設工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及其監督管理作出明確規定。條例為全省交通建設工程帶來(lái)簡(jiǎn)政放權、利企惠企的政策紅利。

　　條例細化了從業(yè)單位責任，使加強項目建設管理更加有據可依。工程質(zhì)量監督手續由原來(lái)的單獨辦理改為可以與施工許可證合并辦理，竣工驗收改由建設單位組織，這極大簡(jiǎn)化了建設單位的辦事流程，為加快工程建設與投產(chǎn)節約更多時(shí)間。

　　“在以往一些高風(fēng)險、高難度的項目中，按國家規定的1.5%比例提取安全生產(chǎn)費用往往不能滿(mǎn)足工程需要。”中交一公局廈門(mén)工程有限公司總經(jīng)理李習春說(shuō)，“條例提出建設單位對大跨徑橋梁、水底隧道等具有高技術(shù)難度和安全風(fēng)險的項目，應當在招標文件中相應提高安全生產(chǎn)費用的提取比例。這些‘真金白銀’將有力保障施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)需要，對提升施工質(zhì)量安全水平大有幫助。”

　　條例還明確規定了建設單位、施工單位、監理單位、勘察設計單位、試驗檢測機構五方主體的質(zhì)量安全責任;首次法定明確了“建設單位對交通建設工程質(zhì)量安全負首要責任”，并以法規形式，將已開(kāi)展多年的交通建設市場(chǎng)信用考核工作予以固化和確定。(陳丹)