記者從北京市發(fā)展和改革委員會(huì )了解到，為滿(mǎn)足30公里到70公里交通圈層快速出行需要，北京近幾年加快建設市郊鐵路。伴隨2020年底市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)建成，并將于近期開(kāi)通運營(yíng)，北京市郊鐵路線(xiàn)路達到5條，運營(yíng)里程將達428.3公里，市郊鐵路“骨架”初步搭建。

　　北京市當前已構建干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展新格局，并以市郊鐵路建設為重點(diǎn)，進(jìn)一步強化中心城與新城、環(huán)京地區聯(lián)系。

　　目前建成的5條市郊鐵路分別為：2008年首條市郊鐵路S2線(xiàn);2017年，開(kāi)通城市副中心線(xiàn)和懷柔-密云線(xiàn);2020年6月，開(kāi)通通密線(xiàn)，串聯(lián)城市副中心與順義、懷柔、密云等區和懷柔科學(xué)城、雁棲湖國際會(huì )都等重點(diǎn)功能區;2020年底，市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)建成。

　　此外，2020年6月，城市副中心線(xiàn)西延，房山區增加1條聯(lián)系中心城與城市副中心的快速通道，客流顯著(zhù)增加;9月，懷柔-密云線(xiàn)引入北京北站，進(jìn)一步滿(mǎn)足沿線(xiàn)乘客需求。

　　北京市發(fā)展改革委統計，近期東北環(huán)線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后，將新增運營(yíng)里程153.9公里，北京市郊鐵路運營(yíng)線(xiàn)路將達到5條，里程428.3公里，車(chē)站26座。