記者日前從浙江省舟山市獲悉，6年后，甬舟鐵路將建成通車(chē)，舟山人的“高鐵上島夢(mèng)”將照進(jìn)現實(shí)。屆時(shí)，浙江可實(shí)現“市市通高鐵”。

　　舟山是我國首個(gè)以群島建制的地級市，素有“海天佛國、漁都港城”之美譽(yù)。隨著(zhù)舟山開(kāi)發(fā)建設的不斷加速，建設一條跨海鐵路，連接世界最大港口群，將舟山群島納入全國高速鐵路網(wǎng)，不僅是推動(dòng)長(cháng)三角和長(cháng)江沿線(xiàn)經(jīng)濟帶經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的戰略需要，也是舟山百姓快捷出行的現實(shí)需求。

　　記者了解到，2020年10月，甬舟鐵路初步設計獲浙江省發(fā)展改革委批復。在各項前期工作完成的基礎上，工程于2020年12月下旬正式開(kāi)工建設。正線(xiàn)總長(cháng)76.4公里，總投資約270億元，建設工期6年。

　　甬舟鐵路建成后，將補上浙江“市市通高鐵”最后一塊拼圖。按照大站直達模式測算，舟山到寧波和杭州的通行時(shí)間將從原來(lái)的1.5小時(shí)和3.5小時(shí)，分別縮短至0.5小時(shí)和1小時(shí)，形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道。(記者　朱海洋)