受?chē)野l(fā)展改革委委托，近日，中鐵二院在南京組織召開(kāi)沿江高鐵合肥至上海段可研報告評估會(huì )。記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，這條橫貫上海、江蘇、安徽等三省市的線(xiàn)路，新建線(xiàn)路長(cháng)約520公里。

　　此次會(huì )議聽(tīng)取了設計單位關(guān)于沿江高鐵合肥至上海段可研報告編制情況的匯報。國家鐵路局規劃與標準研究院、沿線(xiàn)地方政府、中國鐵路上海局集團公司、長(cháng)江沿岸鐵路集團公司結合自身職責提出有關(guān)意見(jiàn)。與會(huì )專(zhuān)家進(jìn)行了充分討論，形成評估意見(jiàn)，為開(kāi)展下一步工作奠定了堅實(shí)基礎。

　　根據可研報告，沿江高鐵合肥至上海段橫貫上海、江蘇、安徽等三省市，線(xiàn)路起自上海樞紐新建上海北站，終至合肥南站，線(xiàn)路運營(yíng)長(cháng)約554.6公里，新建線(xiàn)路長(cháng)約520公里，估算投資1737億元。

　　該線(xiàn)路上海境內計劃新建51.04公里，江蘇省境內計劃新建線(xiàn)路365.5公里，安徽省境內計劃新建線(xiàn)路103.33公里。沿江高鐵合肥至上海段的設計速度目標值為350公里/小時(shí)。

　　沿江高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分，也是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)沿江通道和長(cháng)三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。(合肥報業(yè)全媒體記者 方佳偉)