1月26日召開(kāi)的全省公路系統工作會(huì )傳出消息，今年湖北將啟動(dòng)3個(gè)項目139公里高速公路的前期工作。同時(shí)建設一級公路500公里、二級公路700公里，改造公路危橋1800座，新改建農村公路1.3萬(wàn)公里，讓“干支相連、通村暢鄉、安全便捷”的公路網(wǎng)加速形成，到2025年底，全省一級公路里程達8500公里，二級公路里程達2.5萬(wàn)公里。普通國省道二級以上公路比例達88%以上，具備條件的鄉鎮實(shí)現雙通道連通，具備條件的行政村70%實(shí)現雙車(chē)道暢通，保持100%“村村通客車(chē)”。

　　我省危橋數量全國第二。2020年，我省啟動(dòng)公路橋梁“三年消危”行動(dòng)惠民工程。目前已完成6399座危舊橋梁改造項目的核查等任務(wù)，初步核定4493座危舊橋梁納入“三年消危”行動(dòng)項目庫。截至2020年底，已實(shí)施1244座，其中完工855座、在建389座。

　　據了解，平均改造一座危橋費用在百萬(wàn)元以上，危橋改造費用由省、市共同出資，目前已爭取省級配套資金70億元。按照“能修復的不重建”原則，6000多座危橋中，約三分之一的危橋選擇加固。新建的橋一般使用壽命50年左右。

　　省交通運輸廳公路管理局負責人張磊表示，今年是“三年消危”行動(dòng)關(guān)鍵期，將加大對項目前期設計進(jìn)度和質(zhì)量的督辦，確保今年新開(kāi)工橋梁不少于1800座;采用標準化設計、工廠(chǎng)化預制、裝配化施工、“國家隊”入場(chǎng)、信息化管理等方式打造精品橋梁。

　　據統計，“十三五”期間，湖北普通公路完成固定資產(chǎn)投資2496億元，為規劃目標的143%，在綜合交通固定資產(chǎn)投資中的占比，由2016年的42%上升到2020年的50.5%。公路基礎設施規模成效突出。建成一級公路2845公里、二級公路6266公里，公路總里程達到29.6萬(wàn)公里。新改建農村公路11.6萬(wàn)公里，農村公路總里程達26.1萬(wàn)公里。公路密度由“十二五”末的139.97公里/百平方公里，提升至159.11公里/百平方公里。