歲末年初，金甬鐵路再傳捷報：去年金甬鐵路寧波段投資完成總量和資金到位額度均位列全線(xiàn)第一，累計完成橋梁樁基4500余根、承臺近200個(gè)、墩身100余座，各隧道累計掘進(jìn)長(cháng)度8000余米，其中全線(xiàn)第一長(cháng)隧道千石巖隧道的斜井已順利貫通，累計掘進(jìn)約3300米;全線(xiàn)第二長(cháng)隧道鮑村隧道累計掘進(jìn)1300余米。

　　項目工程建設快馬加鞭，項目征收工作也正在加緊推進(jìn)。自項目取得用地批復后，已累計紅線(xiàn)交地2400余畝，交地率達96%以上，其中寧波動(dòng)車(chē)所約500畝土地于去年年中一次性完成交付;房屋拆遷簽約80%以上，征收工作中的重大卡口問(wèn)題基本清除，部分較計劃提前。

　　昨日(1月28日)下午，記者在金甬鐵路鄞奉特大橋施工現場(chǎng)看到，數十個(gè)墩身猶如巨人聳立在工地上，大橋雄姿初現。中鐵十二局金甬鐵路第二項目經(jīng)理部黨支部書(shū)記王勇介紹，鄞奉特大橋位于鄞州區與奉化區交界處，全長(cháng)10852米，是金甬鐵路重要控制性工程。目前大橋打下樁基2100余根、承臺90多個(gè)、墩身30多座，預計明年9月完工。

　　位于五鄉的動(dòng)車(chē)所，是金甬鐵路重要組成部分。據市鐵辦工程處工程師王盟介紹，動(dòng)車(chē)所已完成土方填筑約15萬(wàn)立方米，塑料排水管施工600多萬(wàn)米，真空預壓10萬(wàn)多平方米，各項工作克服疫情影響，正按計劃穩步實(shí)施，爭取明年底完工。

　　據悉，今年金甬鐵路寧波段的建設目標是整體進(jìn)度比例達到40%，投資額蟬聯(lián)全線(xiàn)第一。