日前，天津地鐵7號線(xiàn)八里臺代建站項目通過(guò)了驗收檢查，車(chē)站正式進(jìn)入基坑開(kāi)挖階段。

　　八里臺代建站基坑面積4178平方米，開(kāi)挖最深處達到30.1米，屬于超危大工程，采用明挖順做法。項目周邊環(huán)境復雜，基坑開(kāi)挖風(fēng)險高，項目部在基坑開(kāi)挖過(guò)程中嚴格遵循均勻、對稱(chēng)、先撐后挖、嚴禁超挖原則，并注意做好先探后挖、及時(shí)架設支撐、按需降水及密切關(guān)注監控量測情況，切實(shí)保證基坑開(kāi)挖安全。八里臺站為天津軌道交通7、11號線(xiàn)的換乘站，此次施工的為代建11號線(xiàn)八里臺站，位于南開(kāi)區復康路與衛津路交口西北側津河河道下方。(胡萌偉)