3月6日上午，記者從濟南城市軌道交通4號線(xiàn)一期工程媒體通氣會(huì )上獲悉，濟南地鐵4號線(xiàn)一期已全面開(kāi)工。該線(xiàn)路為濟南城區東西向骨干線(xiàn)，途經(jīng)槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區，線(xiàn)路西起小高莊站，東至彭家莊站，沿青島路—順安路—經(jīng)十路—唐冶中路敷設，全長(cháng)約40.2公里，設站33座，均為地下線(xiàn)。

　　交通疏解是4號線(xiàn)一期工程推進(jìn)的重點(diǎn)工作之一，全線(xiàn)33座車(chē)站中有26座位于經(jīng)十路沿線(xiàn)，共計約29.5公里。為最大限度緩解經(jīng)十路交通壓力，濟南軌道交通集團與濟南市交通運輸局、交警支隊等部門(mén)，深入研討、反復論證交通導行方案，按照“少?lài)幻资且幻?，少擋一天是一?rdquo;的原則，分期分批圍擋，最大限度降低對道路交通的影響。

　　4號線(xiàn)部分線(xiàn)路臨近泉水敏感區，泉水保護更是4號線(xiàn)各項工作的重中之重。“用慎重的態(tài)度對待保護泉水，用智慧的方法建設軌道交通”，濟南軌道交通集團本著(zhù)保泉優(yōu)先的原則，強化保泉意識，嚴守保泉底線(xiàn)，采取繞、避、抬、升等措施，有效消除地鐵建設運營(yíng)與泉水保護的矛盾，實(shí)現地鐵建設與泉水保護的共榮共生。