4月24日，由山西路橋集團八公司承建的延崇高速Z3合同段瀝青上面層試驗段完成攤鋪施工，這標志著(zhù)延崇高速赤城支線(xiàn)正式進(jìn)入主體工程最后一道工序，預計主體工程將于5月底完工。

　　延崇高速河北段是北京冬奧會(huì )重大交通保障項目，由主線(xiàn)、延伸工程和赤城支線(xiàn)三部分組成。主線(xiàn)已于2020年春節前建成通車(chē)。赤城支線(xiàn)為主線(xiàn)配套工程，于2019年8月開(kāi)工建設，由韓莊互通引出與赤城縣城相連，全長(cháng)15.059公里，共設置大橋7座、隧道1座、互通式立交1座、收費站2處，采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設。

　　赤城支線(xiàn)負責人介紹，赤城支線(xiàn)建設難度較大，工期緊、任務(wù)重，建設過(guò)程中需要進(jìn)行高填深挖，其中挖方最深處達58米、填方最高35米，在全省高速公路建設工程中都較為罕見(jiàn)。

　　此次進(jìn)行的瀝青上面層攤鋪是高速公路瀝青路面施工中質(zhì)量要求最高的一道工序。山西路橋集團八公司延崇高速Z3合同段項目部施工前對作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，配備了先進(jìn)的機械設備;延崇籌建處及各參建單位全過(guò)程參與指導。攤鋪結束后，技術(shù)人員、試驗檢測人員對試鋪路段的壓實(shí)度、滲水、平整度、厚度、高程等各項指標進(jìn)行了檢測。經(jīng)檢測，各項指標均符合規范及設計要求。

　　除路面外，目前赤城支線(xiàn)各標段機電、綠化等相關(guān)工程也在緊張有序推進(jìn)中，將于6月底全部完成。(通訊員張蒙、楊艷崗 記者趙瑞雪)