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交通部門(mén):地鐵不具備安全運行條件時(shí)堅決停運 遇危急情況將果斷停車(chē)

2021-07-29 11:26:00來(lái)源:新華網(wǎng)作者:孫宏陽(yáng)責任編輯:黃靜
  原標題:交通部門(mén)圍繞防汛工作回應市民關(guān)切 地鐵不具備安全運行條件時(shí)堅決停運

  進(jìn)入汛期,幾場(chǎng)大雨牽動(dòng)人心,城市交通防汛形勢嚴峻。昨天,市交通委、首發(fā)養護公司、軌道交通運營(yíng)公司等單位圍繞防汛工作回應市民關(guān)切。地鐵方面表示,當車(chē)站出入口發(fā)生雨水倒灌時(shí),將立即關(guān)停電扶梯、電梯等設施設備,調整閘機方向引導乘客不要靠近積水區域。交通部門(mén)也發(fā)出提醒,幾場(chǎng)大雨后本市土壤含水量趨于飽和,市民請盡量避免前往山區,遇有積水路段和被洪水圍困時(shí)不要盲目涉水通行。

  地鐵

  遇危急情況將果斷停車(chē)

  針對暴雨極端天氣,市軌道交通運營(yíng)管理有限公司表示,當車(chē)站出入口發(fā)生雨水倒灌時(shí),將立即關(guān)停電扶梯、電梯等設施設備,調整閘機方向,引導乘客不要靠近積水區域。通知維修調度中心及排水集團,到車(chē)站出入口協(xié)助排水,安排安保人員到受影響出入口值守并張貼通告。

  車(chē)站方面,將重點(diǎn)加強站前廣場(chǎng)、臺階地面、無(wú)障礙坡道等易積水部位管控,在出入口及時(shí)碼放沙袋、布設防洪擋板、鋪放防滑墊、豎立防滑警示牌,安排保潔人員加強車(chē)站出入口、通道、站廳站臺巡查值守,及時(shí)清理地面積水。疏導出入口滯留乘客,為有需求乘客發(fā)放一次性雨衣,同時(shí),巡查車(chē)站設備設施周?chē)?、附屬構筑物是否存在漏水現象。列車(chē)方面,遇極端天氣能見(jiàn)度不足時(shí),司機嚴格限速運行,適時(shí)低級位牽引和延長(cháng)制動(dòng)距離,避免造成“空轉”和“滑行”。加強瞭望,遇有危及行車(chē)安全情況時(shí)果斷停車(chē);根據降雨及客流變化情況,適時(shí)加開(kāi)臨客,調整高峰時(shí)段運力。

  根據交通運輸部日前印發(fā)的《關(guān)于切實(shí)做好城市軌道交通防汛工作的緊急通知》,當發(fā)生淹水倒灌等突發(fā)事件時(shí),本市地鐵將嚴格按照《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》要求,不具備安全運行條件的,將堅決停運。

  高速

  易積水點(diǎn)位重點(diǎn)盯控值守

  北京地區高速公路分布范圍廣,既有高填方路段、深凹槽路塹段,也有跨越山區的大型橋、隧道易滑坡路段。首發(fā)公路養護工程有限公司相關(guān)負責人介紹,結合往年情況,今年汛期確定易積水點(diǎn)位34處,重點(diǎn)巡視路段47個(gè)。易積水點(diǎn)位主要分布在京港澳高速、京平高速、六環(huán)路、京藏高速,重點(diǎn)巡視路段主要包括京禮、京藏、京承高速山區段、六環(huán)路高填方路段。

  “京禮高速2019年初通車(chē),還未接受雨水考驗,是今年防汛工作重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)位,易積水點(diǎn)位包括山區段部分隧道口、松山隧道雙向、西大莊科隧道雙向。”該負責人介紹。此外還有幾處也是盯守重點(diǎn):京藏高速回龍觀(guān)段為低洼路段,匯水面積較大,遇較大降雨時(shí),邊溝排水能力有限;京新高速南玉河東橋,降雨較大時(shí),易造成通道橋下短時(shí)滯水;京港澳高速南崗洼路段往年發(fā)生過(guò)積水,改造后的泵站還未經(jīng)受過(guò)較大降雨考驗。

  行車(chē)

  降雨時(shí)繞開(kāi)下凹式立交橋

  目前正值暑期,很多家長(cháng)想帶孩子去山區度假。記者從交通部門(mén)獲悉,本市經(jīng)歷入汛以來(lái)幾場(chǎng)大雨后,土壤含水量趨于飽和,而地質(zhì)災害有一定滯后性,相關(guān)部門(mén)建議市民盡量減少或避免前往山區旅行,在山區工作生活的市民要謹防塌方、滑坡等地質(zhì)災害。

  交通部門(mén)提示,雨天非必要盡量減少出行,如需出行,出發(fā)前及時(shí)收聽(tīng)收看天氣預報和有關(guān)預警信號,行程中如遇暴雨,要盡快尋找穩固的高地,地勢較高的廣場(chǎng),堅固的多層、高層公共建筑2層樓以上區域躲避,不要在河堤、地下涵洞、過(guò)街隧道、地下商街、地下停車(chē)場(chǎng)、地下人防工程等低洼區域躲雨和避險。在戶(hù)外要遠離井蓋、山坡、廣告牌、河床、電力設施和老舊危險建筑等。

  如遇積水路段和被洪水圍困時(shí)不要盲目涉水通行,特別是下凹式立交橋、隧道、涵洞、河道等。本市有下凹式立交橋122個(gè),“市民應駕車(chē)盡量繞行,如果繞不開(kāi)或突遇大水趕快棄車(chē)逃離,不要待在車(chē)里。”市交通委安全監督與應急處相關(guān)負責人介紹。

  為應對汛期突發(fā)事件,交通行業(yè)組建62支防汛搶險應急隊伍,奮戰在各條路線(xiàn)上的應急隊員7600余人,公交企業(yè)、路政企業(yè)、軌道運營(yíng)企業(yè)共儲備大型作業(yè)燈、運輸車(chē)、鏟吊車(chē)、發(fā)電機、水泵、排水單元等共計3400余臺套,此外還配備了充足防滑墊、沙袋、救生衣、沖鋒舟等附屬的防汛應急設施設備。(記者 孫宏陽(yáng))

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