北京地鐵8號線(xiàn)剩余段開(kāi)通在即，“地下中軸線(xiàn)”將實(shí)現全線(xiàn)貫通運營(yíng)。北京地鐵日前透露，8號線(xiàn)線(xiàn)路全程運行時(shí)間85分鐘，工作日高峰時(shí)段列車(chē)最小間隔2分鐘，還將開(kāi)行回龍觀(guān)東大街至珠市口的區間車(chē)。

　　8號線(xiàn)三期工程中國美術(shù)館站至珠市口站，全長(cháng)約4.6公里，全部為地下線(xiàn)。設車(chē)站3座(金魚(yú)胡同站、王府井站、前門(mén)站)，按照規劃，王府井站可與地鐵1號線(xiàn)換乘，前門(mén)站可與地鐵2號線(xiàn)換乘。

　　8號線(xiàn)將原北段朱辛莊至中國美術(shù)館和南段珠市口至瀛海聯(lián)通，形成北京軌道交通路網(wǎng)中除4號線(xiàn)、5號線(xiàn)外，一條新增南北貫通的骨干線(xiàn)，沿線(xiàn)連接回龍觀(guān)、瀛海大型居住區、奧林匹克公園、王府井等著(zhù)名旅游景區及商圈。乘客想進(jìn)入中心城區或者換乘1號線(xiàn)等線(xiàn)路，路徑選擇更多樣、出行時(shí)間更短。

　　比如，乘客從大興瀛海到市中心王府井，時(shí)間節省20分鐘，也是乘客高峰期避開(kāi)4號線(xiàn)、5號線(xiàn)的擁擠區段出行的新選擇。

　　8號線(xiàn)首班車(chē)回龍觀(guān)東大街始發(fā)4:40，朱辛莊始發(fā)5:10，瀛海始發(fā)5:07;末班車(chē)朱辛莊始發(fā)22:41，瀛海始發(fā)23:02。線(xiàn)路全程運行時(shí)間85分鐘，工作日高峰時(shí)段列車(chē)最小間隔2分鐘，開(kāi)行回龍觀(guān)東大街至珠市口的“小圈”區間車(chē)。

　　目前8號線(xiàn)按南、北兩段分開(kāi)運行，工作日日均客運量42.6萬(wàn)人次。貫通運營(yíng)后南北出行更加便利，預計工作日客運量將達到59.3萬(wàn)人次，客流增幅顯著(zhù)。特別是作為地下中軸線(xiàn)，8號線(xiàn)由北至南串聯(lián)奧林匹克公園、元大都遺址公園、鼓樓大街、天橋、永定門(mén)等諸多北京文化地標，旅游出行客流潛力很大。