12月30日，京港高鐵安慶至九江段開(kāi)通運營(yíng)，合肥至南昌間實(shí)現高鐵直通、最快2小時(shí)22分鐘可達，標志著(zhù)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺)通道商丘至深圳段基本貫通。至此，中國高鐵運營(yíng)里程突破4萬(wàn)公里，總里程已能?chē)@地球赤道一周；中國鐵路營(yíng)運總里程突破15萬(wàn)公里。

　　京港高鐵安九段自安慶西站引出，經(jīng)安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣，湖北省黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，線(xiàn)路全長(cháng)176公里，設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車(chē)站，其中廬山站為既有車(chē)站。

　　京港高鐵安九段開(kāi)通運營(yíng)首日，鐵路部門(mén)安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)5對，運營(yíng)初期計劃開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)8對，初期運營(yíng)時(shí)速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時(shí)，單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)將達到24對，屆時(shí)，合肥到南昌間的鐵路出行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)22分。

　　京港高鐵安九段是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分，北接已開(kāi)通運營(yíng)的京港高鐵商丘至合肥、合肥至安慶段，南連既有的昌九城際鐵路、京港高鐵南昌至贛州段和剛剛開(kāi)通運營(yíng)的京港高鐵贛州至深圳段，實(shí)現了合肥至南昌的高鐵直通，“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道商丘至深圳段已基本貫通。