“停車(chē)難”是各大城市普遍存在的問(wèn)題，也是群眾關(guān)心的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。近日，廣東省廣州市發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市停車(chē)設施建設的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》)，征詢(xún)公眾意見(jiàn)，提出擬通過(guò)城市邊角地、收儲用地、閑置地等地塊優(yōu)先用于公共停車(chē)場(chǎng)用地供應。

　　《措施》提出要加大停車(chē)設施用地供應，將停車(chē)場(chǎng)用地納入建設用地供應計劃，公共停車(chē)場(chǎng)作為城市公共基礎設施，其用地應當優(yōu)先保障。其中，3000平方米以下的地塊(含城市邊角地、收儲用地、閑置地)，優(yōu)先用于公共停車(chē)場(chǎng)用地供應;結合城市更新改造，積極增加公共停車(chē)場(chǎng)用地供應;利用城市道路、垃圾站、地下綜合管廊等非自有用地公共設施地下空間建公共停車(chē)場(chǎng)，地下空間可以單獨供應;閑置土地依法處置后由政府收回、規劃用途符合要求的，優(yōu)先用于公共停車(chē)場(chǎng)用地供應。

　　同時(shí)，《措施》支持自有用地增建停車(chē)設施，學(xué)校、幼兒園結合操場(chǎng)等室外活動(dòng)場(chǎng)地建設的停車(chē)場(chǎng)要設置一定比例的臨時(shí)停車(chē)泊位，供學(xué)生家長(cháng)臨時(shí)接送?？?。既有住宅小區內增加停車(chē)設施建筑面積的，由業(yè)主共同決定，按照建筑類(lèi)建設項目規劃審批程序報建，所增加的停車(chē)設施建筑面積為小區全體業(yè)主共有。

　　《措施》還鼓勵建設項目在符合國土空間總體規劃、不影響城市景觀(guān)和主體項目服務(wù)品質(zhì)以及海綿設施功能正常發(fā)揮、不降低綠地率、區域道路交通可承載的前提下，超過(guò)配建停車(chē)泊位標準建設停車(chē)場(chǎng)。