為更好滿(mǎn)足公眾出行需求、有效解決市民出行“最后一公里”問(wèn)題、構建綠色出行體系，近日，《重慶市城區互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)停放區設置技術(shù)導則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《導則》)出臺，破解共享單車(chē)亂停亂放的難題。
據了解，《導則》出臺后，中心城區8家共享單車(chē)運營(yíng)企業(yè)將按照要求規范單車(chē)停放。據相關(guān)負責人介紹，目前8家企業(yè)已經(jīng)撤銷(xiāo)了軌道交通站等沿線(xiàn)的停車(chē)點(diǎn)，共享單車(chē)已全部轉運至規劃的停車(chē)場(chǎng)內。
因地制宜 強化統一停放標準
《導則》明確，通過(guò)全市統一停放區域設置標準，引導共享單車(chē)運營(yíng)企業(yè)合理有序投放車(chē)輛，同時(shí)結合重慶市的地形地貌特點(diǎn)，規范單車(chē)停車(chē)點(diǎn)位設置。
路側帶寬度低于3.5米的道路禁止設置共享單車(chē)停放區。臨近城市軌道車(chē)站出入口設置共享自行車(chē)停放區的，應沿出入口地面亭圍護結構兩側及后方地坪設置，且應后退地面亭平臺前的踏步前緣不小于30米的距離。停放區應當分組設置，每組長(cháng)度不得小于1.8米、不宜大于25米，組與組之間應設置間距不小于2米的隔離帶，相鄰組之間的距離不宜小于4米。此外，停放區位于盲道與建筑物之間的，停放區離建筑物立面之間有行人通行寬度，車(chē)頭統一朝向車(chē)道;停放區緊貼建筑物立面的車(chē)頭統一朝向建筑立面。
規范有序 合理利用城市空間
目前，重慶市中心城區共享單車(chē)總投放量計5.67萬(wàn)輛，主要投放在兩江新區、重慶高新區等地。據統計，兩江新區投放2.2萬(wàn)輛，高新區投放2萬(wàn)輛，每天有近30萬(wàn)人次使用共享單車(chē)出行。
《導則》指出，共享單車(chē)停放管理實(shí)行正負面清單式管理，在客觀(guān)條件允許的情況下劃設自行車(chē)停放區域，實(shí)施有序停放，其他區域實(shí)行負面清單管理。建立日常巡查機制，督促各共享單車(chē)運營(yíng)企業(yè)做好所屬投放車(chē)輛的日常維護和停放秩序管理工作，加強車(chē)輛調度、停放和日常巡回維護管理，確保車(chē)輛分布合理，防止聚集擁塞、過(guò)量停放，維護交通秩序和市容環(huán)境。重慶市將借助智能管理系統，改善路面停放秩序，開(kāi)展業(yè)務(wù)自查，提升市民文明用車(chē)習慣，確保停放區設置安全有序，運營(yíng)更加精準高效。同時(shí)，強化監督，督促共享單車(chē)運營(yíng)企業(yè)設立本地服務(wù)公開(kāi)電話(huà)，及時(shí)受理社會(huì )各界反映的問(wèn)題，接受社會(huì )公眾的監督。鼓勵社會(huì )公眾發(fā)現、制止、糾正各類(lèi)共享單車(chē)不文明的停放行為。
據了解，《導則》還對共享單車(chē)的投放與停放提出要求：不得占用城市綠道;不得占用盲道和無(wú)障礙設施;不得阻塞人行通道停放;不得占用消防通道;不得占用公交站臺候車(chē)區域;不得占用地鐵出入口;不得占用非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道;不得占用在已設置停車(chē)區之外的區域;不得將公共通道或公共場(chǎng)地變成共享單車(chē)的臨時(shí)集散地;不得利用車(chē)身做廣告。
模式更新 滿(mǎn)足市民出行需求
《導則》的制定堅持“因地制宜、安全有序、便民利民、協(xié)調美觀(guān)”四大原則，既滿(mǎn)足市民出行需求，又方便市民快速便捷存取車(chē)輛?？茖W(xué)合理地利用城市空間，規范設置單車(chē)停車(chē)點(diǎn)，控制單車(chē)總量，確保停車(chē)點(diǎn)高效運轉。
其中，重慶市高新區為配合《導則》落實(shí)，推出“四個(gè)一”的共享單車(chē)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧化”管理模式。即一個(gè)電子圍欄治“亂放”：利用先進(jìn)的定位系統，設立電子圍欄停泊點(diǎn);一個(gè)騎行APP(應用程序)助出行：一個(gè)手機軟件提供共享單車(chē)服務(wù);一套工作制度保“聯(lián)動(dòng)”：建立了共享單車(chē)工作調度會(huì )、約談警示、激勵與退出等一系列工作制度;一支隊伍抓“整治”：一支專(zhuān)業(yè)的執法隊伍定期對共享單車(chē)亂停放等問(wèn)題進(jìn)行巡查。
據相關(guān)負責人介紹，重慶市相關(guān)部門(mén)將進(jìn)一步加強《導則》宣傳，從三方面加大推廣力度，一是確保停放區設置的安全有序，嚴格把控停放區選擇，確保停放區安全可使用。二是深入推進(jìn)停放區設置便民利民，結合區域實(shí)際以滿(mǎn)足市民出行需求為出發(fā)點(diǎn)，方便使用和停放。三是統籌停放區設置，科學(xué)合理地利用城市空間，規范設置，控制總量，高效使用。
重慶市將推動(dòng)更為整齊有序的共享單車(chē)管理新模式，并與城市景觀(guān)相協(xié)調，營(yíng)造一個(gè)更加整潔、亮麗的宜居環(huán)境，提升市容市貌，讓共享單車(chē)的綠色出行方式更便民、更規范。
