“這個(gè)位于太行山腹地的螺旋隧道群，由8條隧道組成、全長(cháng)28公里，是世界最長(cháng)螺旋隧道。”日前，在河南輝縣的新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)(省界)段項目控制性工程韓口隧道建設現場(chǎng)，新晉高速項目公司總經(jīng)理王東說(shuō)。

　　新晉高速是連接豫、晉兩省的高速通道，塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)(省界)段項目起點(diǎn)銜接菏寶高速，終點(diǎn)對接山西高陵高速，全長(cháng)69.754公里。其中螺旋隧道群沿太行山蜿蜒盤(pán)旋2圈半，9橋9隧相連，具有高差大、單洞長(cháng)、轉彎半徑小、盤(pán)旋圈數多等特點(diǎn)。

　　“我們負責建設的韓口隧道長(cháng)4.4公里、最小轉彎半徑700米，是世界最長(cháng)的小半徑、大高差螺旋隧道，也是項目重點(diǎn)控制性工程。”中建路橋集團第四工程有限公司副總經(jīng)理穆朝華說(shuō)，春節期間項目公司提前協(xié)調儲備施工材料、不停工建設，目前該隧道左、右線(xiàn)分別開(kāi)挖完成3029米、2999米，計劃7月下旬實(shí)現貫通。整個(gè)項目通車(chē)后，從新鄉到晉城的距離將大大縮短。

　　新鄉是河南高速公路“13445工程”項目建設的主戰場(chǎng)，2022年河南即將通車(chē)的16個(gè)高速公路項目中，就有5個(gè)、194公里位于這里。截至2月11日，全省高速公路項目今年累計完成投資107億元，占年計劃1000億元的10.7%。2022年，河南省計劃新增高速公路通車(chē)里程800公里以上，通車(chē)總里程將突破8000公里。(宋敏 焦利英)