經(jīng)過(guò)施工人員600多天的艱苦奮戰，云南彌玉高速(華寧段)青山頂隧道于日前順利實(shí)現全幅貫通，這也是彌玉高速在華寧縣境內首條雙線(xiàn)貫通的長(cháng)隧道。

　　在施工現場(chǎng)，工作人員正在對剛剛貫通的隧道進(jìn)行防護處理。全長(cháng)2869米的青山頂隧道位于玉溪市華寧縣郭家營(yíng)村后，屬分離式隧道，雙向六車(chē)道設計，設計時(shí)速為每小時(shí)100公里，最大斷面面積212.5平方米，最大跨徑20.45米，最大埋深240米，是彌玉高速公路的重要組成部分，其中右幅已于今年3月初貫通。

　　隧道整體地質(zhì)條件復雜，以五級圍巖為主，洞口段埋深淺，且圍巖是可塑狀粉質(zhì)粘土，過(guò)程中穿越富水地段、軟弱圍巖大變形段、巖溶發(fā)育區、高風(fēng)險斷層帶等復雜地段，開(kāi)挖時(shí)圍巖種類(lèi)多、變化快、遇水軟化等情況呈現常態(tài)化。

　　據悉，彌玉高速公路起自紅河州彌勒市新哨鎮習崗哨，接已建廣昆高速公路，止于紅塔區研和街道多依樹(shù)村，接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速，全長(cháng)115.42公里，是云南省重點(diǎn)建設項目之一，同時(shí)也是云南省滇中城市大外環(huán)的重要組成部分。(王娟 張?chǎng)?李艷 華寧縣融媒體中心)