“我開(kāi)新能源車(chē)已經(jīng)兩年了，它的續航在400公里左右，充一次電大概需要30分鐘。如果是一般的市區通勤也就一個(gè)星期充一次電，用下來(lái)既方便又省錢(qián)。”市民齊先生對云南省昆明市呈貢區的充電基礎設施連連稱(chēng)贊。

　　近年來(lái)，昆明市呈貢區不斷完善城區充電基礎設施，建設市級行政中心充電樁群，成為省內最大的單體充電樁群和公共充電示范區，每日可為2700輛新能源汽車(chē)提供充電服務(wù)，滿(mǎn)足市民充電的需求，不用擔心半路沒(méi)電了，有效緩解了市民的“里程焦慮”。

　　昆明市市級行政中心充電樁群是一座復合型的充電站，配置了快充樁56樁、慢充樁56樁，總裝機功率達4352千瓦，可為公交車(chē)、物流車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)、公務(wù)用車(chē)等各類(lèi)車(chē)型提供充電服務(wù)。

　　充電樁群總占地面積64萬(wàn)平方米，覆蓋11棟市級行政辦公樓以及會(huì )堂、綜合服務(wù)樓。已建成的充電樁群由2個(gè)集中式充電示范站和行政辦公樓、綜合服務(wù)樓地面停車(chē)場(chǎng)充電站組成，共有充電樁341槍?zhuān)渲薪涣鳂?77槍、直流樁164槍。同時(shí)，該充電樁群為開(kāi)放式充電樁群，各充電站在充分滿(mǎn)足本區域新能源汽車(chē)充電需求的情況下對社會(huì )車(chē)輛全面開(kāi)放，這將為云南省充電基礎設施建設帶來(lái)示范效應，有助于告別“無(wú)電可充”“無(wú)樁可用”的窘境，提高充電成功率。

　　“呈貢區在城市主干道、商業(yè)區、居民小區等車(chē)流密集且易于停車(chē)的區域配置了不同功率的交流充電樁和直流充電樁，基本形成了較為方便快捷的充電網(wǎng)絡(luò )。”相關(guān)負責人介紹道。

　　昆明市呈貢區堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，加快推進(jìn)充電基礎設施建設，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為不斷加強新能源汽車(chē)的推廣和使用，解決新能源車(chē)的續航問(wèn)題，呈貢區不斷加快布局建設新能源車(chē)輛的充電基礎設施，圍繞全區重要交通節點(diǎn)、商業(yè)中心、醫院、住宅小區、公共機構等場(chǎng)所切實(shí)加快充電基礎設施建設。

　　截至目前，呈貢區已建成新能源公共充電站89座、公共充電樁2064槍、換電站2座、私用充電樁1559槍。另有山高新能源七彩云南充電站、昆明發(fā)展新能源呈貢萬(wàn)達廣場(chǎng)充電站、芳菲新能源惠景園充電站、特來(lái)電新能源高鐵南站充電站等站點(diǎn)持續運營(yíng)，極大滿(mǎn)足了市民的低碳出行需求。

　　此外，呈貢區還圍繞城市公園、主干道、商圈廣場(chǎng)、景區等區域選址，逐步推進(jìn)人員密集區域充電設施建設，為市民的綠色出行提供便利。同時(shí)，擴大充電設施布局規模、補齊充電網(wǎng)絡(luò )短板，將充電基礎設施配建情況按照工程建設強制性標準要求，納入整體工程驗收范疇，有效緩解充電基礎設施利用率低和車(chē)輛充電不方便等問(wèn)題。

　　據相關(guān)負責人介紹：“呈貢區將加快制定充電基礎設施完善的相關(guān)政策。同時(shí)，分類(lèi)引導，有固定車(chē)位具備安裝條件的，要減少阻力進(jìn)行安裝;確實(shí)不具備安裝條件的，盡快在城區的公共區域集中建設充電樁;鼓勵‘私樁共享’，避免資源閑置和浪費，不斷提高城區充電設施的利用率。”

　　昆明市將建成與電動(dòng)汽車(chē)擁有量相適應的“車(chē)樁相隨、布局合理、智能高效”的充電體系，不斷強化城市功能，進(jìn)一步提升充電基礎設施的服務(wù)保障能力，增強市民的幸福感。（李和）