近日，商務(wù)部等17部門(mén)發(fā)布《關(guān)于搞活汽車(chē)流通 擴大汽車(chē)消費若干措施的通知》。7月7日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )，介紹穩定增加汽車(chē)消費有關(guān)工作，并答記者問(wèn)。

　　住房和城鄉建設部建筑節能與科技司負責人張雁介紹，近年來(lái)，住房和城鄉建設部認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，堅持將居住社區充電設施建設作為惠民生、促消費、穩增長(cháng)的重要抓手，多措并舉、持續推進(jìn)，大力支持新能源汽車(chē)消費。

　　一是明確標準。修訂、發(fā)布了《城市居住區規劃設計標準》、《完整居住社區建設標準》、《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設施工程技術(shù)標準》等一系列標準規范，明確了“新建住宅配建停車(chē)位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件”的規定，制定了充電設施的規劃選址、供電系統、配套設施、竣工驗收等方面標準，進(jìn)一步完善頂層設計，為地方工作提供了指引和依據。

　　二是制定計劃。2021年以來(lái)，選取59個(gè)樣本城市開(kāi)展城市體檢工作，將充電設施等社區低碳能源設施的覆蓋率列為城市體檢內容，通過(guò)自體檢、第三方體檢和社會(huì )滿(mǎn)意度調查相結合的方式，指導樣本城市查找充電設施建設短板，結合實(shí)施城市更新行動(dòng)，統籌確定充電設施的建設目標、計劃和項目。比如，重慶市結合城市體檢查找出的短板，確定了“十四五”期間居住社區充電設施建設的行動(dòng)目標、重點(diǎn)任務(wù)和推進(jìn)時(shí)序，完善了部門(mén)協(xié)同推進(jìn)機制，并積極利用城市“邊角”地塊建設充換電設施，較好解決了周邊群眾充電難的問(wèn)題。

　　三是分類(lèi)推進(jìn)。對于既有居住區，指導各地將改造或建設小區及周邊電動(dòng)汽車(chē)充電設施，作為城鎮老舊小區完善類(lèi)改造內容。今年1—5月，各地在城鎮老舊小區改造中增設充電樁8940個(gè)。對于新建居住區，會(huì )同有關(guān)部門(mén)結合完整社區建設，指導各地嚴格落實(shí)100%配建充電設施或者預留建設安裝條件的規定，并配合有關(guān)部門(mén)嚴肅查處房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)未按照規定配建充電設施的行為。比如，山東省將新建居住區充電設施配建要求納入建設工程規劃許可證核發(fā)、施工圖審查和工程驗收范疇。對于設施安裝，指導地方督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)及時(shí)告知業(yè)主安裝充電樁的前提條件和注意事項，對符合相關(guān)標準和條件的，及時(shí)提供支持和必要的協(xié)助。