單輛車(chē)平均存取時(shí)間90秒左右、App預約、自動(dòng)存取車(chē)……28日，上海首個(gè)垂直掘進(jìn)(盾構)地下智慧車(chē)庫開(kāi)工建設，多項停車(chē)智慧治理新舉措，為緩解城市停車(chē)難提供解決方案。

　　該項目共建設容納304個(gè)車(chē)位的兩座智慧停車(chē)庫，單個(gè)豎井開(kāi)挖直徑約23米，深度約50米，技術(shù)標準高、施工難度大，是世界超大直徑豎井建設的前沿項目。

　　地下車(chē)庫設置了8個(gè)地面出入口，占地面積286平方米，地下為設備層和19層的鋼結構停車(chē)層。通過(guò)運用托盤(pán)式停車(chē)搬運、AGV自動(dòng)存取車(chē)和手機App預約技術(shù)，單輛車(chē)平均存取車(chē)時(shí)間縮短至90秒左右。中鐵十五局集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記黃昌富介紹：“這一地下智慧車(chē)庫是集設備、操作、監控、維保、管理智能化于一體的現代化停車(chē)解決方案，建成后可大大緩解周邊居民停車(chē)難題。”

　　停車(chē)難是大城市治理的“痛點(diǎn)”之一，尤其是在商業(yè)中心、醫院、學(xué)校和老舊小區等周邊，停車(chē)往往“一位難求”。業(yè)內人士認為，地下智慧車(chē)庫占用土地資源少、空間利用率高，整合大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)提高車(chē)輛存取效率，與城市更新、發(fā)展相融合，具有復制推廣價(jià)值。

　　該項目由上海市靜安區國資經(jīng)營(yíng)公司和中鐵十五局集團共同組建的上海智慧交通科技有限公司自主投資、建設、運營(yíng)。同濟大學(xué)、同濟設計院、上海隧道設計院等共同組建技術(shù)攻關(guān)團隊，對關(guān)鍵技術(shù)重難點(diǎn)開(kāi)展有針對性的研究和驗算，確保方案技術(shù)可行、安全可靠。