本報訊 1月6日，中建三局一公司鋼結構分公司參建的深圳市碳云大廈項目低位連橋順利提升。

　　該項目位于深圳灣超級總部基地，總建筑面積15萬(wàn)平方米，A塔高150米，B塔高200米，總用鋼量達12000噸，兩座塔樓之間由低、中、高三座連橋相連形成世界最大“DNA雙螺旋結構”，建成后將成為大灣區最具特色的地標之一。

　　據了解，該項目連橋設計難度前所未有。項目雙曲連橋采用銷(xiāo)軸節點(diǎn)與塔樓鏈接方式是國內建筑設計上的創(chuàng )新，銷(xiāo)軸節點(diǎn)在超高層塔樓間的連體是第一次應用。

　　在tekla模型中，項目團隊“一針一線(xiàn)”反復放樣調整節點(diǎn)設計，同時(shí)考慮現場(chǎng)塔吊性能以及安裝和焊接的可行性對節點(diǎn)進(jìn)行拆分深化，從做連橋銷(xiāo)軸焊接件與鑄鋼件對比分析到最終確認深化加工圖紙，耗時(shí)整整4個(gè)月。

　　項目采用超大鑄鋼銷(xiāo)節點(diǎn)施工工藝，每組銷(xiāo)節點(diǎn)有四個(gè)同軸心銷(xiāo)軸，重65噸。項目團隊將每組銷(xiāo)節點(diǎn)拆分為4對，分8個(gè)小件進(jìn)行鑄鋼加工，并制定組裝焊接順序在現場(chǎng)再焊接。但由于鑄鋼件與高建鋼為不同材質(zhì)不同強度，其焊接難度大。因此，項目部利用部分熔透焊縫根部鈍邊的特點(diǎn)，調整焊縫保證焊接質(zhì)量，達到控制變形目的保證銷(xiāo)節點(diǎn)的同心安裝精度。(中 鋼)