本報訊 近日，云南省委、省政府印發(fā)《云南省綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》(下稱(chēng)《綱要》)，提出完善綜合立體交通網(wǎng)格化布局、推進(jìn)綜合交通統籌融合發(fā)展、推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展，打造面向南亞?wèn)|南亞和輻射全球的國際綜合交通門(mén)戶(hù)樞紐，構筑連接太平洋與印度洋的陸海新通道。

　　根據《綱要》，到2035年，云南將基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現代化綜合立體交通網(wǎng)，基本實(shí)現縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路，州(市)級行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機場(chǎng)。

　　《綱要》提出，打造“2廊4帶5軸”綜合交通經(jīng)濟走廊，即中國—中南半島、孟中印緬2條國際綜合交通經(jīng)濟走廊，昆明至京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區以及西藏4條國內綜合交通經(jīng)濟廊帶，滇中城市群、沿邊、滇東北—滇東南、滇西—滇南、滇西北—滇東北5條省內綜合交通經(jīng)濟軸線(xiàn)。云南將充分發(fā)揮面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區開(kāi)放的大通道和橋頭堡區位優(yōu)勢，大力提升國際門(mén)戶(hù)交通樞紐輻射能級。

　　《綱要》統籌各種運輸方式空間布局，著(zhù)力補短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò )、提效能，更加注重存量資源優(yōu)化利用和增量供給質(zhì)量提升，明確形成“高品質(zhì)快速網(wǎng)+高效率干線(xiàn)網(wǎng)+廣覆蓋基礎網(wǎng)”的綜合立體交通網(wǎng)。到2035年，全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規模合計達40萬(wàn)公里左右。其中，鐵路網(wǎng)總規模1.2萬(wàn)公里左右，公路網(wǎng)總規模38.3萬(wàn)公里左右，水運航道總規模5300公里左右，民用運輸機場(chǎng)29個(gè)、通用機場(chǎng)105個(gè)，郵政交換樞紐19個(gè)。(唐廣生)