白色車(chē)身、環(huán)保動(dòng)能、裝卸輕便……“五一”勞動(dòng)節前夕，武漢市首輛新能源攪拌車(chē)亮相中建商砼武昌廠(chǎng)。

　　據了解，現階段湖北省混凝土運輸車(chē)輛使用的仍是傳統燃油車(chē)型，混凝土運輸環(huán)節消耗的能源和產(chǎn)生的排放在整個(gè)預拌混凝土產(chǎn)業(yè)鏈中仍占據較高的比重。湖北區域對于新能源混凝土攪拌車(chē)的推廣應用尚處于探索階段，無(wú)相關(guān)經(jīng)驗可借鑒。

　　此次新能源混凝土攪拌車(chē)的試運行，旨在對車(chē)輛安全性能、電耗、運能等方面數據進(jìn)行收集、測算和可行性分析，為下一步研究制定新能源車(chē)輛的引進(jìn)推廣提供數據支撐和管理經(jīng)驗。

　　據悉，此輛新能源混凝土攪拌車(chē)，系武漢市正式投入運營(yíng)的首臺新能源攪拌車(chē)，與傳統燃油攪拌車(chē)相比，具有“能耗低、零排放、自重輕、動(dòng)力強、裝卸快”的特點(diǎn)，單次充滿(mǎn)電僅需70分鐘，續航可達120公里。

　　混凝土運輸車(chē)綠電降碳減排，也標志著(zhù)混凝土運輸向綠色環(huán)保道路上邁出了堅實(shí)的一步。目前，中建商砼有超過(guò)1000輛混凝土運輸車(chē)輛，在使用燃油運輸車(chē)的情況下，每年柴油消耗量約為2280萬(wàn)升，使用新能源混凝土攪拌車(chē)每年預計將減少二氧化碳排放30余萬(wàn)噸。(馬清妮 段功瓅 賈佳奇)