本報訊 目前，吐魯番機場(chǎng)改擴建項目航站樓工程完成竣工驗收，全長(cháng)648米的空鐵連廊正式連通新建航站樓、高鐵站及旅游綜合服務(wù)中心。工程完工后將進(jìn)一步助推空鐵聯(lián)運，方便烏-吐兩地游客換乘。

　　中建三局吐魯番機場(chǎng)改擴建項目經(jīng)理劉杰告訴記者：“目前，新建航站樓工程已完成竣工驗收，空鐵連廊工程正在進(jìn)行空調調試、鋪設PVC地板革和清掃等收尾工作，整體工程預計7月底全面完成。”

　　吐魯番機場(chǎng)與吐魯番北站高差約27米。之前旅客需要從機場(chǎng)高坡往下經(jīng)過(guò)戈壁灘才能進(jìn)入吐魯番北站。項目建成投運后將打通高鐵、機場(chǎng)之間的空鐵換乘走廊，讓游客享受到機場(chǎng)、高鐵站“一體化”換乘和無(wú)縫銜接服務(wù)。

　　空鐵連廊工程現場(chǎng)負責人成城說(shuō)，該項目是集博覽、商業(yè)、交通為一體的空鐵聯(lián)運交通樞紐綜合體，正式投運后，旅客可以從吐魯番機場(chǎng)進(jìn)入空鐵連廊，并通過(guò)自動(dòng)步道進(jìn)入旅游綜合服務(wù)中心，再經(jīng)地下隧道進(jìn)入吐魯番北站，實(shí)現便捷換乘和無(wú)縫銜接。

　　作為新疆“十四五”重點(diǎn)機場(chǎng)建設項目之一，吐魯番機場(chǎng)改擴建項目于2020年4月全面啟動(dòng)，施工內容主要包括跑道東延、機坪改擴建項目、航站樓新建項目、空鐵連廊工程等。此次改擴建成后，吐魯番機場(chǎng)新老航站樓面積將達到2.25萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1.2萬(wàn)噸、飛機起降量1.05萬(wàn)架次保障要求。

　　吐魯番機場(chǎng)作為烏魯木齊最主要的備降機場(chǎng)之一，該項目建成后將充分發(fā)揮吐魯番機場(chǎng)距離吐魯番北站不足一公里的地緣優(yōu)勢，通過(guò)高鐵快捷換乘“烏—吐”兩地航空旅客，有效緩解烏魯木齊地窩堡國際機場(chǎng)極端天氣旅客滯留狀況，保障烏魯木齊國際機場(chǎng)四季全天候安全運行，為促進(jìn)吐魯番經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展和保障群眾出行起到重要作用。(王媛媛 馮躍龍)