安全第一、預防為主、綜合治理，管生產(chǎn)必須管安全。中國二十二冶時(shí)代置業(yè)公司把好“三道關(guān)”，筑牢安全防線(xiàn)。

　　預防為主就是通過(guò)建設安全文化、健全安全法制、提高安全科技水平、落實(shí)安全責任、加大安全投入來(lái)構筑堅固的安全防線(xiàn)。發(fā)生安全事故，政府事故處理調查組首先檢查發(fā)生事故單位的施工方案和安全措施，是否對發(fā)生事故的當事人在方案和措施上進(jìn)行了交底簽字，排除方案、安全措施編制中出現的問(wèn)題和失誤后，再檢查生產(chǎn)管理者的責任，分析事故發(fā)生原因。所以專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在安全生產(chǎn)上的預防責任重大，這是避免發(fā)生較大、群死群傷事故的關(guān)鍵一環(huán)，是預防安全事故的技術(shù)保障，是保證安全生產(chǎn)預防為主的第一道關(guān)。

　　在鋼結構制作行業(yè)中，技術(shù)人員和技術(shù)主管接到工程任務(wù)后，在進(jìn)行技術(shù)準備、工藝編制、下達任務(wù)給班組生產(chǎn)前，必須做好方案、安全措施的編制審批，特殊工程的制作工藝異形組對胎具更需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員設計和審批，所有資料需對承擔制作任務(wù)的班組工人交底簽字，從班組開(kāi)始實(shí)施這項工程起和生產(chǎn)過(guò)程中要復查，檢查班組是否按照方案、安全措施施工生產(chǎn)，不只是簡(jiǎn)單的安排工作就可以了。對于結構形式變化較大的，或長(cháng)時(shí)間沒(méi)有施工的工程，更要好好組織，跟蹤檢查每一步的方案、安全措施執行情況。對于高架式的胎具安全性、穩定性更要注意，特別是上面多人操作的，設計的胎具形式有沒(méi)有改變，設計材料有沒(méi)有代料，正式工程構件要按圖施工，臨時(shí)設施和胎具更要按圖施工，在這方面因為胎具、腳手架、吊盤(pán)出事故的遠遠多于工程主體。

　　鋼結構制作保證安全生產(chǎn)預防為主的第二道關(guān)是生產(chǎn)的前期準備和組織。生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)在分配任務(wù)前就要根據方案、安全措施做好生產(chǎn)準備，包括吊具、胎具、人員的準備，吊具要能夠匹配生產(chǎn)的構件形式和重量，吊具要使用有資質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的具有合格證的產(chǎn)品，符合國家和集團公司安全要求;檢查胎具從用料到制作焊接成一個(gè)能夠使用的胎具過(guò)程中是否符合方案和安全措施要求;人員是否具備完成這項工作的能力和技術(shù)，特殊工種要求持特殊工種操作證上崗;有改造、修理等工作時(shí)，各種氣體管道附近操作氣、電焊作業(yè)，要有方案、安全措施、預防措施(包括滅火用具，必要時(shí)還要有急救、維護警戒周?chē)娜藛T)，這種特殊的工作生產(chǎn)主管、安全員必須到位旁站監督，必要時(shí)還要通知公司安全部、氣體主管部門(mén)派人監控。

　　鋼結構制作保證安全生產(chǎn)預防為主的第三道關(guān)是安全管理人員的日常檢查。常規性的制作安全管理人員都有一定的經(jīng)驗，便于安全檢查，也容易發(fā)現問(wèn)題。針對特殊工程和異形復雜構件，從方案、安全措施的制定交底對安全的預防作用這方面來(lái)說(shuō)，安全員的預防作用就滯后于專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，是在班組工人已經(jīng)進(jìn)行這項工程制作時(shí)才能發(fā)現安全問(wèn)題，同時(shí)還要看安全員的責任心、經(jīng)驗和水平，以及以前所從事的工作，不懂的專(zhuān)業(yè)方面就發(fā)現不了安全隱患。工人不知道下一步、明天、后天該干什么，需要做什么準備，所以安全事故預防作用就滯后于專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和生產(chǎn)主管。安全主管、安全員需要根據方案、安全措施和各工種安全技術(shù)操作規程的要求，根據安全事故案例和安全經(jīng)驗來(lái)檢查班組安全狀態(tài)。所以說(shuō)專(zhuān)業(yè)技術(shù)主管和生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)的安全責任重大，是安全管理的直接責任人，廠(chǎng)長(cháng)和書(shū)記是單位安全第一責任人，要黨政同責、齊抓共管。(劉晨)