日前，重慶市住房和城鄉建設委員會(huì )印發(fā)《重慶市慢行系統建設“十四五”規劃(2021~2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)，這是重慶市首次編制慢行系統五年專(zhuān)項建設規劃。

　　據悉，城市慢行系統是以步行、自行車(chē)等“非機動(dòng)交通”為主體的交通系統，也是綠色出行、綠色交通的關(guān)鍵組成部分。

　　《規劃》指出，重慶市將構建以人為本、彰顯特色、傳承文化、舒適便捷的高品質(zhì)山城特色慢行系統，重點(diǎn)打造山城特色步道品牌，因地制宜鼓勵發(fā)展自行車(chē)交通，優(yōu)化提升立體過(guò)街設施品質(zhì)，倡導構建“慢行+”高品質(zhì)融合出行體系。

　　《規劃》要求，力爭至2025年年底，重慶市山城步道總里程達到2200公里，中心城區900公里;全市自行車(chē)道達到450公里，中心城區100公里;全市立體過(guò)街設施達到1200座，中心城區960座;全市道路人行道達到1.4萬(wàn)公里，中心城區7000公里。中心城區人行道完善提升總里程達到2800公里。

　　《規劃》強調，在“十四五”期間，重慶市將新增自行車(chē)道181公里，中心城區新增54公里;新增立體過(guò)街設施76座，中心城區新增48座，同步配建電梯比例達到60%。

　　據相關(guān)負責人介紹，重慶市將積極推行“慢行+公共交通”綠色交通發(fā)展模式，倡導構建“慢行+景區”“慢行+商業(yè)”等綠色出行體系，打造全天候、無(wú)障礙、高連通的慢行網(wǎng)絡(luò )，不斷滿(mǎn)足市民對于慢行交通出行的需求。