據交通運輸部消息，近日，交通運輸部印發(fā)《“十四五”公路養護管理發(fā)展綱要》，提出以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，著(zhù)力推進(jìn)設施數字化、養護專(zhuān)業(yè)化、管理現代化、運行高效化和服務(wù)優(yōu)質(zhì)化。“十四五”期間，交通運輸行業(yè)將統籌發(fā)展和安全，提升公路基礎設施韌性，堅持科學(xué)耐久，維護路網(wǎng)良好技術(shù)狀況，突出綠色低碳，促進(jìn)資源集約節約利用，強化智慧創(chuàng )新，推動(dòng)公路數字化轉型，聚焦優(yōu)質(zhì)高效，提高公路運行服務(wù)水平。

　　交通運輸部公路局副局長(cháng)周榮峰介紹，目前我國公路總里程已達到528萬(wàn)公里，高速公路優(yōu)等路率達到91.5%，普通國省干線(xiàn)公路優(yōu)良路率達到84%。近年來(lái)，各級交通運輸主管部門(mén)和公路養護管理單位深入貫徹落實(shí)“公路建設是發(fā)展，公路養護也是發(fā)展，而且是可持續發(fā)展”的理念，不斷加強公路養護管理工作。“十三五”以來(lái)，全國累計投入養護資金1.29萬(wàn)億元，實(shí)施預防養護135.6萬(wàn)公里、修復養護165.2萬(wàn)公里，實(shí)施公路安全生命防護工程116萬(wàn)公里，改造危舊橋梁5.8萬(wàn)座。

　　“十四五”期間，交通運輸行業(yè)將加快構建統一開(kāi)放、規范有序的公路養護市場(chǎng)，開(kāi)展公路安全設施精細化提升行動(dòng)，結合全國自然災害綜合風(fēng)險普查，實(shí)施干線(xiàn)公路災害防治工程;加快構建公路養護科學(xué)決策體系，形成更加智慧、更加精準的養護決策模型和工作機制;大力推進(jìn)廢舊路面材料等再生利用，鼓勵服務(wù)區開(kāi)展節能環(huán)保升級改造，加快推進(jìn)充(換)電設施等新能源設施建設;研制推廣基于人工智能的自動(dòng)化巡查、基于物聯(lián)網(wǎng)的養護工程質(zhì)量管理等養護智能化應用，推動(dòng)路網(wǎng)運行感知、交調等設施與公路基礎設施建設改造同步規劃、同步實(shí)施;持續加強聯(lián)網(wǎng)收費系統優(yōu)化升級，研究推廣預約通行、定制出行、點(diǎn)單式服務(wù)等服務(wù)新模式。

　　交通運輸部將完善公路養護管理相關(guān)的法律法規制度，研究制定公路養護科學(xué)決策、公路隧道高質(zhì)量發(fā)展等指導意見(jiàn)，健全公路養護管理標準規范和技術(shù)指南等，構建公路養護管理的長(cháng)效工作機制;落實(shí)用好“以獎代補”資金政策，研究進(jìn)一步拓寬養護資金來(lái)源渠道，建立養護管理資金投入增長(cháng)機制。(記者 王連香)