從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，9月23日，隨著(zhù)施工機械臂破土而出，渝昆高鐵云南省境內首座隧道--小山隧道順利貫通，標志著(zhù)渝昆高鐵云貴段建設取得階段性進(jìn)展。

　　小山隧道位于云南省會(huì )澤縣待補鎮，隧道全長(cháng)257米，為單洞雙線(xiàn)隧道，最大埋深約18.5米，穿越云南雞鳴山自然保護區實(shí)驗區且臨近陡崖，地質(zhì)條件極差，存在淺埋偏壓塌方和危巖落石風(fēng)險。隧道洞身設置30米長(cháng)明洞，共歷經(jīng)兩次進(jìn)洞、兩次出洞，施工工序銜接復雜。

　　“為了確保隧道施工順利推進(jìn)，我們除了在人、機、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行科學(xué)倒排和統籌，還依托信息化平臺開(kāi)展看板生產(chǎn)，打造‘數字土木’和‘云端工地’”，中鐵十二局集團渝昆高鐵云貴段六標一分部項目負責人介紹。

　　渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長(cháng)699公里，其中云南段全長(cháng)388.6公里，是云南省內首條開(kāi)行旅客列車(chē)速度目標值350公里每小時(shí)的高速鐵路，區段內共有隧道53座，橋隧比高達87.4%。云南境內設有鹽津南、彝良北、昭通東、迤車(chē)、會(huì )澤、田壩、尋甸、嵩明(既有)、長(cháng)水機場(chǎng)、昆明西、昆明南(既有)等11座車(chē)站。

　　渝昆高鐵建成后，將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間的聯(lián)系，屆時(shí)云南省內鹽津、彝良、昭陽(yáng)、會(huì )澤、尋甸等區縣可通過(guò)渝昆高鐵直達昆明市區和昆明長(cháng)水機場(chǎng)，極大改善沿線(xiàn)群眾出行條件，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。(岳睿 呂盼)