壩上草原，風(fēng)光秀麗，一臺臺潔白的風(fēng)機拔地而起，直人云霄，它們以挺拔的身姿迎著(zhù)呼嘯的狂風(fēng)，傲然蛇立在這片廣活的十地上，消著(zhù)時(shí)代的發(fā)展和人們對環(huán)境的要求，“綠水青山就是金山銀山”的理念越發(fā)深人人心，豐寧縣利用多風(fēng)多山的自然條件，積極尋求改變，將劣勢轉化為優(yōu)勢，利用風(fēng)力發(fā)電為人民造福的同時(shí)，不斷展現壩上草原自然風(fēng)光，形成人力工程與自然景觀(guān)和諧結合，助力綠色環(huán)保旅游事業(yè)的發(fā)展。中國二十二冶豐寧森吉圖風(fēng)電項目就在這樣的背景下應運面生，一條華美秀麗的“京北第一天路”就此展現世人面前。

　　豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)工程位于河北省承德市豐寧滿(mǎn)族自治縣。工程分三期先后建設，跨越豐寧縣四岔口鄉，萬(wàn)勝永鄉、外溝門(mén)鄉，總距離100公里，其中中國二十二冶主要承相220kV升站、風(fēng)機和箱零基礎、風(fēng)機和箱變安裝，35kV集電線(xiàn)路、風(fēng)場(chǎng)道路工程等工作，童吉圖風(fēng)電場(chǎng)工程項目作為豐寧縣重點(diǎn)城三，是米德區域發(fā)展新型能源，減少環(huán)境污染，提升經(jīng)濟效薦的重要工程。

　　千里之行，始于足下，定點(diǎn)測位是風(fēng)電項目施工之前的首要工作，因為風(fēng)電場(chǎng)的道路承載著(zhù)風(fēng)機大型設備運輸之用，寬一般在6-8米，長(cháng)度幾十公里，無(wú)疑會(huì )對周邊環(huán)境造成一定的破壞，特別是植被的破壞和水土流失。一般形成1原米表+腐殖質(zhì)層需要200-400年時(shí)間。因此地表土是難以再生的寶貴資源。再加上工程將要施工的區域，山勢十分陡峭，常年人跡罕至。所以，在開(kāi)始道路定點(diǎn)工作之前，項目部把環(huán)保理念放在首位，組織測量人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，籌劃測量方案，仔細確定測量點(diǎn)。盡力減少對周邊環(huán)境的破壞。寒冬臘月，測量人員打起儀器深一腳淺一腳的開(kāi)始了漫長(cháng)艱苦的測量工作，在測量時(shí)常常會(huì )遇到陡峭的山坡，這時(shí)只能手腳并用、小心翼翼的才能通過(guò)危險區域，打樁，做標記，硬生生在大山中開(kāi)辟了一條蜿蜒曲折的小路。實(shí)踐了魯迅先生筆下那句“世上本沒(méi)有路。走的人多了。便成了路”的名言。

　　對于風(fēng)電工程來(lái)說(shuō)，良好的天氣和道路修建至關(guān)重要，而豐寧地處蒙古高原南黃，燕山山脈山區，高處海拔2000米以上，大風(fēng)、濃霧，陰雨、低溫是常有的事情。一年中只有六至九月才是施工的黃金期。特別是進(jìn)人冬季后風(fēng)雪不斷，最低溫摩可達零下40度，中午溫度稍高時(shí)也在零下20度左右，施工難度可想而知，在修建風(fēng)場(chǎng)道路的時(shí)候，施工人員不僅冒著(zhù)嚴寒進(jìn)行工作，項目部還在加大環(huán)保護力度的同時(shí)，多次派專(zhuān)人去現場(chǎng)考察施工環(huán)境，掌握第一手資料，并在道路修筑前召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，制定具體旅工措飾，確定剝離厚度，保存和防護方案以及回填方案。施工人員開(kāi)工時(shí)首先把地表土剝離，用推土機推至合適的存放地點(diǎn)，并在道路修筑過(guò)程中每隔一段選一個(gè)表土存放點(diǎn)，減少表土運輸費用，取得了良好的經(jīng)濟效益。道路修筑過(guò)后，用機械把道路邊坡奔實(shí)，再用在放的地表十覆蓋，覆十時(shí)話(huà)當壓實(shí)，增加與邊坡粘合力，避免順坡向下滑移。一場(chǎng)雨水過(guò)后。地表士中遺留的種子就會(huì )發(fā)芽，春筍般長(cháng)滿(mǎn)道路邊坡。這樣既保護了環(huán)境，又減少了水土流失，避免工程建設對生態(tài)環(huán)境的破壞。此外，針對風(fēng)場(chǎng)道路表土剝離量大且距離遠，施工人員采用“大分散”存放方式，并加大對施工隊伍環(huán)保制度的宣傳，增強參建隊伍環(huán)境保護意識。(楊延波)