本報訊 “現在去市里賣(mài)菜、買(mǎi)東西，出門(mén)5分鐘就能坐上公交車(chē)，票價(jià)比以前便宜一半，太方便了!”7月30日上午10時(shí)，登上南礦至市區公交車(chē)，湖南冷水江市錫礦山街道株木山易地安置點(diǎn)居民劉云說(shuō)。南礦距市區10公里，以前沒(méi)通公交車(chē)時(shí)，私人運營(yíng)的班車(chē)從南礦到市區有時(shí)要等半個(gè)多小時(shí)，不僅不方便，票價(jià)還高，逢年過(guò)節，車(chē)主們還私自漲價(jià)。據悉，如今享受此待遇的還有該市其他17個(gè)易地扶貧搬遷安置點(diǎn)的居民。

　　從2021年開(kāi)始，冷水江市堅持把推進(jìn)城鄉公交一體化作為破解城鄉發(fā)展不平衡問(wèn)題的切入點(diǎn)，以“大公交”打通城鄉一體化發(fā)展的“快車(chē)道”。冷水江市銻都公共交通有限公司中標城鄉客運一體化運營(yíng)主體公司后，于2022年6月成立子公司冷水江市銻都城鄉客運有限公司，專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)管全市城鄉客運工作。從2022年7月6日開(kāi)始，按照“三補一獎一優(yōu)先”原則，僅用24天時(shí)間全面完成110臺農村客運車(chē)輛的收購工作，期間未發(fā)生任何矛盾和信訪(fǎng)事件。2022年8月1日，首批12條農村客運班線(xiàn)上線(xiàn)運行，開(kāi)啟了該市城鄉客運一體化運營(yíng)新時(shí)代。2022年12月，新購置的40臺新能源冷暖空調公交車(chē)到位后，共投入90臺公交車(chē)輛營(yíng)運城鄉客運，開(kāi)通城鄉公交班線(xiàn)33條，城鄉公交?？空军c(diǎn)520余個(gè)，150個(gè)行政村、18個(gè)易地安置點(diǎn)通車(chē)率達到100%全覆蓋。

　　據了解，城鄉客運票價(jià)在原有票價(jià)基礎上下降30%至50%，實(shí)行起步價(jià)2元、市鄉(鎮)班線(xiàn)最遠距離不超過(guò)6元的階梯票價(jià)。參照城區公交優(yōu)免政策，65歲以上老年人、現役軍人、殘疾人、1.3米以下兒童乘坐農村客運車(chē)輛實(shí)行全免費。同時(shí)，嚴格票價(jià)管理，徹底杜絕了節日期間擅自漲價(jià)行為。在助力鄉村振興的道路上，讓廣大城鄉群眾出行更便利，也實(shí)實(shí)在在地享受到了實(shí)惠。(張鵬媛)