2月4日，由中鐵一局集團彌玉高速公路項目部承擔施工的登樓山隧道出口左洞突破3000米，隧道施工取得階段性進(jìn)展。

工作人員在隧道內施工

　　據了解，登樓山隧道位于華寧縣境內，全長(cháng)10.99公里，是彌玉高速公路主要控制性工程，也是云南省目前在建最長(cháng)的分離式、雙向六車(chē)道公路隧道。隧道6次穿越斷層破碎帶，存在涌水、突泥、圍巖大變形、有毒有害氣體等地質(zhì)風(fēng)險，施工難度大，安全風(fēng)險高。項目部通過(guò)采取地質(zhì)雷達探測等超前預報手段，在隧道內設置五大監控系統，開(kāi)發(fā)應用分離式隧道聯(lián)動(dòng)報警系統，有效確保施工安全。

　　自春節后復工以來(lái)，項目部科學(xué)謀劃重點(diǎn)施工任務(wù)，加強內外協(xié)調，詳細排查安全隱患，強化施工安全和技術(shù)培訓，推動(dòng)現場(chǎng)施工有序開(kāi)展。項目部相關(guān)負責人表示：“2023年是登樓山隧道建設的決戰之年，項目部將明確年度工作目標，加強現場(chǎng)安全質(zhì)量管理，加快施工進(jìn)度，堅決打贏(yíng)登樓山隧道建設攻堅戰。”

　　據悉，目前登樓山隧道已完成總工程量的67.5%，預計今年底貫通。(玉溪日報記者 高倩 通訊員 陳波 文/圖)