“轟隆隆……”“砰砰砰……”近日，記者在楚雄市東南繞城高速公路大馬軍互通立交施工現場(chǎng)看到，10多臺施工機械和數十名工人正在緊張有序施工，焊接聲、切割聲、錘打聲此起彼伏，土石方開(kāi)挖、場(chǎng)地平整硬化工作如火如荼展開(kāi)。

　　作為楚雄州骨架路網(wǎng)和楚雄市高速公路環(huán)線(xiàn)的重要組成部分，東南繞城高速公路項目起于已建G56杭瑞高速K125+000處，止于子午鎮，接國高網(wǎng)G8012彌楚高速公路和楚景高速公路，主線(xiàn)長(cháng)27.9公里，連接線(xiàn)長(cháng)8.41公里，橋隧比56.54%，批復概算總投資56.93億元，設計時(shí)速80公里，整體式路基寬度25.5米。

　　為確保項目順利推進(jìn)和施工，楚雄市成立東南繞城高速公路建設項目協(xié)調領(lǐng)導小組和項目專(zhuān)班，圍繞林木采伐、機械進(jìn)場(chǎng)及施工各階段進(jìn)行協(xié)調，積極推進(jìn)項目建設臨時(shí)用地、用電報批，多次幫助施工單位解決工程推進(jìn)中的具體困難。截至目前，項目征地、通信線(xiàn)路遷改全部完成，多個(gè)施工標段的主進(jìn)場(chǎng)道路以及擋墻、涵洞、樁基澆筑等施工取得明顯進(jìn)展，預計今年內可以完成實(shí)物工程量的45%以上。

　　開(kāi)局就是決戰，起跑就要加速。楚雄蒼子高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司董事長(cháng)、總經(jīng)理李江表示：“將嚴格按照保質(zhì)量、保安全、保工期、保廉潔、控成本、樹(shù)形象的管理要求，做好項目投融資建設管理和組織保障，全面推進(jìn)項目投資建設各項工作。目前，全線(xiàn)8個(gè)標段的路基和橋梁工程已經(jīng)全面啟動(dòng)建設，在3月的施工計劃中，橋梁和路基工程將完成3%至8%的工程量。”