從昆明向北驅車(chē)約170公里，來(lái)到東川區金沙江畔，東川港項目建設正酣，一個(gè)個(gè)伸展著(zhù)“巨臂”的塔吊機源源不斷地運送著(zhù)建筑材料，整個(gè)建設作業(yè)有條不紊。

　　東川港項目位于東川區格勒、金沙江白鶴灘庫區，地處金沙江干流與小江支流交匯處的南岸，位于川滇兩省四地接合的樞紐地，是昆明市境內在金沙江上的唯一港口，也是云南省發(fā)展國際國內物流業(yè)重要的現代物流樞紐港和信息港，面向絲綢之路經(jīng)濟帶、長(cháng)江經(jīng)濟帶以及南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)經(jīng)濟合作和物資交流的重要依托。

　　東川港項目總投資為35.52億元，分兩期實(shí)施，一期工程總投資為10.07億元，二期工程總投資為25.45億元。東川港一期工程于2020年10月開(kāi)工建設，預計2024年6月投入使用。

　　建設中的東川港

　　“目前，東川港項目一期工程已完成總投資的75%，貨運碼頭初具雛形。”東川區建設投資有限公司項目負責人介紹，一期工程主要建設內容為東川港格勒中心作業(yè)區一期工程，建設2個(gè)1000噸級通用泊位，年吞吐量174萬(wàn)噸;東川港格勒旅游客運中心一期工程，建設3個(gè)400客位客運泊位，年客運量120萬(wàn)人次;東川港格勒中心錨地一期工程，建設2個(gè)1000噸級待泊泊位;建設奚家坪、樹(shù)桔、龍潭灣3座旅游碼頭;建設東川港進(jìn)港航道一期工程7公里，航道等級為Ⅲ級;建設東川港海事及港口支持保障系統泊位1個(gè)。

　　東川港建成并和金沙江航線(xiàn)打通后，大型貨輪將通過(guò)翻壩運輸等方式，經(jīng)向家壩、溪洛渡、白鶴灘、烏東德水電站，過(guò)宜賓、重慶、武漢等長(cháng)江沿岸城市抵達上海，直通太平洋，促進(jìn)沿江區域集中連片地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

　　“大家都對東川港的發(fā)展充滿(mǎn)信心，周邊有不少居民還考了船員證。”東川港所在的臨港社區相關(guān)負責人表示，東川區及滇中地區擁有出眾的資源稟賦，礦產(chǎn)資源儲量大、經(jīng)濟價(jià)值高，且東川港的區位優(yōu)勢和集疏運條件優(yōu)勢顯著(zhù)。“我們都期待著(zhù)東川港早日建成啟用。”