11月20日上午，在各參建單位、水投集團、市質(zhì)監站、行業(yè)專(zhuān)家等領(lǐng)導的見(jiàn)證下，印有中鐵上海工程局集團有限公司的巖石頂管機(上海局自研)就位軌道正式啟動(dòng)，標志著(zhù)由管道分公司承建的馬涌1號泵站過(guò)江壓力輸送管工程穿越珠江頂管段順利始發(fā)。

　　該工程過(guò)珠江頂管為DN1620*22mm鋼管，長(cháng)度537m。本工程建設污水管道中心標高-13.037m(工作井：深度25m)-12.0m(接收井深度：22.1m)，管道坡度2‰，下穿珠江管段在現狀河道斷面下管頂最小覆土厚度約9m。

　　自項目開(kāi)工以來(lái)，項目團隊精心組織、科學(xué)策劃穿越珠江頂管方案，嚴格把控施工工藝、頂管機選型、場(chǎng)地布置等各環(huán)節，貫徹落實(shí)三級交底制度。為確保本次穿越珠江頂管段順利始發(fā)，項目團隊精心組織策劃召開(kāi)了多次過(guò)江頂管始發(fā)籌備會(huì )及現場(chǎng)論證會(huì )，邀請專(zhuān)家學(xué)者、業(yè)主單位、監理單位、設計單位等多方主體參與，詳細分析本次施工的重難點(diǎn)并討論解決，明確質(zhì)量保證措施、安全保證措施、細節把控要點(diǎn)、突發(fā)情況處理及應急值班安排等工作內容，確保過(guò)江頂管順利始發(fā)。

　　該工程建成后可將海珠區洪德分區污水全部傳輸至西朗污水處理廠(chǎng)處理，實(shí)現西朗—瀝滘系統互聯(lián)互通，提高海珠區污水處理系統運行安全性。