中新網(wǎng)遼寧新聞3月16日電(記者于海洋)近日，隨著(zhù)中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈陽(yáng)局集團公司”)沈陽(yáng)工務(wù)機械段的一臺大型養路機械駛入沈陽(yáng)至山海關(guān)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈山線(xiàn)”)大虎山站至高山子站區間，標志著(zhù)沈山線(xiàn)今年第一階段集中修作業(yè)正式啟動(dòng)。

　　沈山線(xiàn)全長(cháng)426.8公里，連接了山海關(guān)和沈陽(yáng)，是華北與東北間鐵路貨運主要通道，也是全國鐵路貨流密度最大的線(xiàn)路之一，日均開(kāi)行貨運列車(chē)近200列。為切實(shí)消除線(xiàn)路設備隱患，沈陽(yáng)局集團公司從3月中旬開(kāi)始，調集4000余名干部職工和近百臺大型養路機械，利用2個(gè)月的時(shí)間，對沈山線(xiàn)線(xiàn)路設備開(kāi)展大規模集中整修，保障沈山運輸動(dòng)脈安全暢通。

　　此次集中修是沈陽(yáng)局集團公司今年首次大型施工會(huì )戰，面臨著(zhù)施工戰線(xiàn)長(cháng)、人員機具多、施工難度大以及春融帶來(lái)的設備變化等困難，沈陽(yáng)局集團公司精心設計集中修施工方案，統籌部署多工種、多項目平行施工，堅持“控源頭、盯兩頭、抓關(guān)鍵”施工安全管理理念，嚴把施工質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，確保高質(zhì)量完成集中修任務(wù)。

　　據了解，沈山線(xiàn)第一階段集中修將利用50個(gè)“天窗”，重點(diǎn)完成道岔大修74組、清篩大修65.558公里、換枕大修26.883公里、線(xiàn)路搗固223公里等。(完)