本報訊 近日，中鐵一局香港高鐵維保項目部聯(lián)合香港片區其他項目施工人員，用時(shí)3小時(shí)30分鐘一次性成功更換260米鋼軌，創(chuàng )造香港高鐵最長(cháng)鋼軌更換紀錄。

　　香港高鐵自2018年4月開(kāi)通運營(yíng)至今已有6年，隨著(zhù)運營(yíng)時(shí)間的增長(cháng)，軌道病害也越來(lái)越多。此次鋼軌更換位置位于香港高鐵西九龍站，更換進(jìn)站前曲線(xiàn)半徑為300米線(xiàn)路外側鋼軌，鋼軌因曲線(xiàn)半徑小造成鋼軌側磨損傷嚴重，根據該區段鋼軌側磨發(fā)展趨勢，項目部及時(shí)向業(yè)主提出更換建議及更換方案，報批同意后精心組織、提前部署，為換軌工作順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)基礎。

　　為確保此次鋼軌更換工作安全順利按時(shí)完成，在天窗時(shí)間緊、任務(wù)重、施工復雜的情況下，中鐵一局香港片區負責人合理安排換軌日期，多次同業(yè)主現場(chǎng)工程師及督導進(jìn)行現場(chǎng)調查，制定詳細方案，組織現場(chǎng)模擬演練，保證了鋼軌更換工作高效率、高標準、高質(zhì)量完成，得到業(yè)主的認可和贊揚。 (李 挺)