本報訊 財政部、交通運輸部近日發(fā)布《關(guān)于支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》(下稱(chēng)《通知》)，決定通過(guò)競爭性評審的方式支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級。

　　根據《通知》，自2024年起，通過(guò)3年左右時(shí)間，支持30個(gè)左右的示范區域，打造一批線(xiàn)網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡(luò )，力爭推動(dòng)85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實(shí)現數字化轉型升級。

　　就具體實(shí)施目標而言，在智慧擴容方面實(shí)現示范通道通行效率提升20%左右，在安全增效方面實(shí)現突發(fā)事件應急響應效率提升30%左右，在融合創(chuàng )新方面凝練總結一批具有較高推廣價(jià)值的車(chē)路云、船岸云應用場(chǎng)景和關(guān)鍵技術(shù)、標準規范，在體制機制創(chuàng )新方面推動(dòng)培育一批個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同、產(chǎn)業(yè)化融合等新業(yè)態(tài)新模式。

　　從支持范圍來(lái)看，《通知》明確，重點(diǎn)支持國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架以及國家區域重大戰略范圍內的國家公路和國家高等級航道，開(kāi)展數字化轉型升級。

　　《通知》還要求，加快公路水路交通基礎設施的數字化改造，建設數字化感知網(wǎng)絡(luò )、智能化管控系統和網(wǎng)絡(luò )化服務(wù)體系，改變傳統基建模式，更加注重集約節約利用，以較少資源消耗撬動(dòng)交通基礎設施承載能力大幅提升;更加注重資金使用效益，以較少資金投入帶動(dòng)交通基礎設施優(yōu)質(zhì)供給有效加強;更加注重數據要素價(jià)值釋放，以數字手段推動(dòng)交通基礎設施管理服務(wù)水平明顯改進(jìn);更加注重融合創(chuàng )新，以應用場(chǎng)景規?；涞卮龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新水

　　關(guān)于資金分配，財政部將按照“獎補結合”方式安排資金。其中，公路、航道領(lǐng)域獎補資金分別核定，按照交通運輸部核定總投資的一定比例予以獎補，東部、中部、西部地區獎補比例分別為40%、50%、60%。實(shí)施第一年按照每個(gè)示范區域獎補資金的40%予以補助，用于啟動(dòng)相關(guān)工作;后續根據績(jì)效評價(jià)結果予以獎勵。

　　需要注意的是，獎補資金不得用于征地拆遷、樓堂館所建設以及不符合數字化轉型支持方向的建設內容等。通過(guò)中央財政其他渠道支持的，不再重復安排獎補資金。

　　(劉 垠)