本報訊 8月10日，由中鐵大橋局承建的大冶東風(fēng)路西延(大冶大道至銅都大道)道路EPC工程最后一聯(lián)現澆箱梁順利澆筑完成，這標志著(zhù)該道路工程現澆梁施工全部完成，為項目早日建成通車(chē)打下了堅實(shí)的基礎。

　　大冶東風(fēng)路西延道路工程主線(xiàn)橋共12聯(lián)全長(cháng)1269.7米，匝道橋5座共1222.4米，合計21聯(lián)現澆混凝土箱梁，3聯(lián)預制混凝土箱梁。此次澆筑的為主線(xiàn)橋第十一聯(lián)，該聯(lián)全長(cháng)140米，設計為等寬變高多箱室預應力混凝土箱梁，橋面寬30.8米，梁高1.8米-3.6米不等，采用鋼管樁貝雷梁支架+盤(pán)扣式支架的組合式支架現澆施工。

　　現場(chǎng)技術(shù)負責人介紹，項目部精心籌劃，科學(xué)組織，合理配備人機物料，施工避開(kāi)高溫時(shí)段，分日夜兩班作業(yè)施工，克服了高溫天氣工作效率低、施工人員安全風(fēng)險高、大方量混凝土澆筑施工安全風(fēng)險高等困難。在施工過(guò)程中，強化管控，從鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑，落實(shí)網(wǎng)格化管理制度，責任明確到個(gè)人，盯控每一個(gè)施工環(huán)節，嚴格按照施工方案、安全操作規程進(jìn)行施工作業(yè)，保障施工安全和工程質(zhì)量。

　　據悉，大冶東風(fēng)路西延(大冶大道至銅都大道)道路工程項目起點(diǎn)順接現狀東風(fēng)路，終點(diǎn)止于銅都大道，全長(cháng)約3.5公里，為雙向6車(chē)道城市主干道。該項目的實(shí)施有利于改善沿線(xiàn)投資環(huán)境和現有主城區路網(wǎng)滯后于經(jīng)濟發(fā)展的狀況，對完善區域路網(wǎng)結構，促進(jìn)主城區城市化進(jìn)程，推動(dòng)大冶市實(shí)現經(jīng)濟跨越式發(fā)展具有重要意義。(王柳欽)